W tym aucie nie ma blokady międzyosiowej. Skrzyni rozdzielcza jest mechaniczna nie ma tam żadnej elektroniki, ani hydrauliki.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=27&fg=05Blokada jest tylko tylnego dyferencjału.
W modelu e46 zastosowano coś w rodzaju aktywnych szper, dzialających zarowno na przedniej jak i na tylnej osi przy wykorzystniu hamulców. W nowszych x5 zastosowano X-drive i jest to pierwsza wersja gdzie istnieje podział napędu miedzy osiami w zależności od potrzeb. W e30,e34 i e46 jest stały 32/68 %.
Skrzynia rozdzielcza spełnia funkcję centralnego dyfra, który dostarcza napęd tam gdzie kola mają pślizg i stąd wrażenie, że kolamają opóźnienie bo być może np stoją na gruncie który ma większą przyczepność.
już chyba dyskutowaliśmy na ten temat nie piszę o blokadzie międzyosiowej tylko o