BMW Sport

witam,czy wie ktos jak wygląda konstrukcja rozrządu w 3 litrowym e38? konkretnie intresuje mnie czy luzy zaworowe ustawiają sie same czy trzeba je korygowac co jakis czas i czy jest to rozrząd bezkolizyjny?

Witam w silnik M60B30 luz jest kasowany automatycznie za pomocą hydraulicznych popychaczy

jeśli ci "stukaja" to znaczy że masz zużyte hydrauliczne popychacze

co do rozrządu nie istnieje coś takiego jak bezkolizyjny rozrząd (chyba że że mowa o silnikach vankla lub dwu suwowych) , ograniczeniem są spreżyny , wrzuć 2 przy 140km/h i praktycznie w kazdym aucie nastąpi kolizja

rozrząd w tym silniku jest na łancuch i odrazu nie pęka , pierw słychać jak stuka itp .

po wpisaniu w wyszukiwarce hasła "rozrząd bezkolizyjny" wyswietla sie duzo stron wiec chyba jednak coś takiego istnieje.pod deklem coś raczej cyka niż póka wiec jeszcze nie wpadam w panike ale chyba bede sie musiał zastanowić nad wymiana tych popychaczy,(pewnie koszt niemały). A jesli chodzi o napinacz łańcuszka to czy zdarzają sie przypadki i czy to jest mozliwe zeby puścił napinacz???miałem taki przypadek w motocyklu i jestem nadwrazliwy na tym punkcie. z góry dzieki za odp.

po wpisaniu bmw dla dresów też wyskakuje mnóstwo wyników, więc pewnie tak jest.


nie ma bezkolizyjnych rozrządów tak naprawdę, są jedynie takie, które są w o wiele mniejszym stopniu narażone na kolizję, tak samo kolizyjne popularnie nazywane silniki mogą nie mieć kolizji po zerwaniu rozrządu.

Legendarny Ford GT na 1. biegu osiągał 140km/h

yhym,a co zatem wazniejsze ..czy te napinacze czasem zawodzą??

Czasem tak...