BMW Sport

witam
niestety nie stać mnie aby kupić sobie felgi BBS CH więc znalazłem podobne BBS CO i cena za 17 wyjdzie mnie około 2500zł - 2600zł co o nich sądzicie i co możecie mi doradzić czy warto czy jakieś inne w tej cenie przyznam że wolę 17 bo 18 to trochę za dużo na nasze drogi.
pozdrawiam

Kurcze, z tego co mi się udało znaleźć to CO są cięższą wersją CH. Wizualnie nie widzę różnicy, więc dlaczego by ich nie brać...

całkiem fajna alternatywa

Wg. cen dystrybutora CO '17 kosztuje 160E, a CH '17 330E...

http://www.tuning1.com/info,5659

7,5x17''-639/szt.

639*4=2556zł plus jakis tam kosz wysyłki

felgi fajne ale nie wiem jak z wytrzymałością

nie sądzę, żeby BBS wypuścił bubla, ale z drugiej sgrony strzelać sobie gola

sprzedawca za te bbs ch chce 1700zł + koszt wysyłki
pasowały by do mojej e46?? et38

pablost, spokojnie wejdą ale moim zdaniem trochę za wąskie jak do e46, mówię o 7,5x17

Duzo je rozni, w zasadzie powiedzialbym, ze wyglad to jedyna cecha wspolna.



O to sie nie martw, BBS beda mialy wieksza wytrzymalosc niz ori felgi BMW....nawet te produkowane najtanszymi metodami, jak CO.



Inne segmenty, inna metoda produkcji, inna rozmiarowka.



A wystepuja w rozstawie 5x120? Nosnosc jest wystarczajaca do E46? Bo z tego co kojarze to tani model do malych aut.

7,5x17 to jest szerokość 205?? a jaki jest najlepszy do e46??

Do E46 minimum to 8" szerokosci, w tej srednicy.

Vermilion, o ci chodzi?? ocb??

1. Sprawdz czy CO sa produkowane w rozstawie 5x120.
2. Zapytaj sprzedawce jaka maja nosnosc, jest umieszczona na feldze w kg. Nosnosc powinna byc wieksza niz 1/4 masy calkowitej E46.

BBS poprostu milczy na temat polaczenia CO i E46, wiec sprawdz wszystko dokladnie.

Vermilion, wielkie dzieki

w sumie to jak bede kupował te felgi czy jakieś inne to napewno osobiście ponieważ muszę je dotknąć, zobaczyć sprawdzić i wtedy dopiero mogę dać za nie kase, po nowym roku zaczynam chodzić po wszystkich salonach z felgami w krakowie i pytać kto jest w stanie załatwić to co będe chciał

ale kurcze kup 18" no bbs ch w 18" w e46 już wygląda srednio ale dobrze, a 17" to będzie za mała , poczekaj do wiosny bbs ch sie pojawi na allegro na pewno i nie będą takie wąskie jak te 7,5" jak bym miał dawać za ta 17" tyle to wolał bym te http://www.allegro.pl/item834118649_ext ... ml#gallery
lub te troszke droższe
http://www.allegro.pl/item831649700_chr ... ml#gallery

Te ASA AR1 z drugiego linka maja zbyt niskie ET dla E46 sedan.

Poza tym musisz rozwazyc jedna rzecz - oba modele nie sa juz produkowane, nie kupisz wiec jednej sztuki na wymiane gdybys je uszkodzil (a oba modele maja wykonczenia, ktorych nie naprawisz w Polsce).

18"x9" i et35 przy odpowiednio dobranej oponie nic nie powinno sie dziać w sedanie i wcale nie musi być bardzo niska a będzie pięknie bo fela nie będzie tak schowana , polecam pierwsze felgi a z tym że nie dokupisz to normalka przy felgach tego typu nic nie zrobisz skoro ich nie produkują ja nie patrze na takie szczegóły przynajmniej będzie pretekst do zmiany felg a odszkodowania są duże i nie ma z tym problemu co innego jak sam sobie zjedzie ranty ale tak czy tak polecam!

Przerabialismy z djenkerem temat w jego E46, bez podwijania rantow sie nie da, opona to 235/40 R18, wezsza nie ma sensu.

No to ja nie wiem znajomy ma te same co dzikus maił w coupe też w sedanie na tyle 9,5 ET40 opona 255/30/19 i jest okej , nie będę sie z tobą kłócił Vermilion, bo zazwyczaj masz racje na forum a że takiego przypadku nie przerabiałem to tym bardziej ... wiem na pewno że do mojej coupe wpakował bym je bez najmniejszych problemów, a ten jego sedan czasem nie obniżony był ? znajomy ma M-tech zawias i nic nie trze .

W coupe jest wiecej miejsca i troche inny profil nadkoli. Tak jest obnizony....za to teraz u djenker'a jest full agresja na tylnej osi



Bezproblemowe 18x9.0 do sedana powinno miec min. ET39, wtedy 235/40 R18 montujesz bez problemu. ET42 pozwoli na montaz 255/35 R18