BMW Sport

Witam. ...już mi ręce od tego dziada opadają. Objawy: po zapeleniu zimnego silnika samochód kopci na biało przez ok 3-5 minut. Dokładnie to jak go odpale to nic i za ok 5 sekund tak kopci na biało że coś okropnego. Można by zdefiniowac tą usterke że przy dogrzewaniu silnika kopci na bialo nie ubywa oleju ale ubywa wody w silniku. Zrobilem remont silnika tzn. cala glowica byla robiona - sprawdzanie szczelnosci , planowanie, wymiana uszczelniaczy na zaworach itd. Nowa uszczelka pod glowica, pompa wody itd. A ta franca dalej kopci przy dogrzewaniu mam wrazenie rowniez ze silnik nie ma takiej super mocy, ale pracuje bardzo rowno i pali na tytk. I kto da rade?

Nie wiem jak to wyglada na zywo u ciebie,ale o tej porze roku kopcenie z wydechu to norma,zwlaszcza po odpaleniu jak auto stoi pod chmurka.No i skoro po rozgrzaniu problem ustepuje,wody nie ubywa,glowica byla robiona ciezko powiedziec co jest

kolego to norma w taka pogodę jak jest teraz, beemki emitują bardzo duzo pary nawet niektóre po rozgrzaniu, wydaje mi sie ze parowanie to norma

Tylko że ubywa wody....czy jest może jeszcze jakaś inna droga gdzie wpieprza wode>>> Moze gdzies jeszcze cos podgrzewa itp???

Czyli cos nie tak z ta glowica musi byc.Wystarczy minimalna nieszczelnosci i po zawodach.

Za remont głowicy dałem 2300 zł z gwarancją...tak że chyba jest dobra. Mam nadzieje!!!

To jak masz gwaradncje to szybko ja wykorzystaj,bo mozliwe ze kasa w bloto.

siema . ja obstawiam chłodnice spalin EGR-a http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=50
na foto element nr 1 na 99 %

Dokładnie możliwe, że to chłodniczka spalin rozszczelnił się płaszcz.

Sie ma. Z tą chłodniczką to może by dobry pomysł. Tylko jak sprawdzic czy jest dobra? Tylko zebym nie kupowal nie potrzebnie nowej...bo juz bez kasy chodze. jak sie okaze ze zla no to kupie tylko jak to sprawdzic??? Dzieki za rade.

myślę : ze jak ja wyjmiesz to pod ciśnieniem na pewno pokarze dziurę.

Daj więcej szczegółów , gdzie podłaczy to podciśnienie, jaka jest rola tej chlodniczki , jak dziala. Lubie wiedziec szczegoly o takich rzeczach jak sie do nich zabieram. Ale wielkie dzieki ze sie odezwales... bo juz mi rece przy tym aucie opadaja. Cztery razy sciagalem glowice zeby sie upewnic ze wszystko ok...bez komentarza... :

nie robiłem tego jeszcze ale myślę że najlepiej wymontować ja i wprowadzić ciśnienie od strony termostatu tej że chodniczki jednocześnie
zanurzając pod wodę.może coś wyjdzie

zadaniem jest schodzenie spalin które biegną do kolektora ssącego .chodzi o zmniejszenie emisji spalin.czy coś tam z ekologia .

jutro rano rozbieram to dziadostwo. Dam znac po poludniu co sie okazalo. Mara. Do jutra.

I co kolego dales sobie rade z tym kopceniem? U mnie az tak strasznie nie kopcil po odpaleniu no ale dzis jak postal przez noc a bylo -19 stopni chyba, to po prostu byla masakra i tak jak piszesz pare minut silnik sie dogrzal i wszystko OK. Olej w pozadku , plynu z chlodnicy nie ubywa