BMW Sport

No ja wiem ale mysle tu o innym aucie niz mercedes.

Na temat tego czy diesel jest lepszy były setki dyskusji, które prowadziły donikąd.
Każdy rodzaj jednostki napędowej ma tyle samo zwolenników co przeciwników.
Faktem jest, że ogromne grono użytkowników upodobało sobie diesla, właśnie dzięki charakterystyce o której piszesz, co nie znaczy, że każdego stać na utrzymanie używanego diesla i jest to zawsze odpowiedni wybór.

w sumie racja dyskusja nie prowadzi do niczego, każdy przypadek trzeba analizować oddzielnie i dalej nie jest to takie oczywiste..

zawsze powtarzałem... wolnossący diesel, zwłaszcza na mechanicznym wtrysku- to jest to!

No więc właśnie, wszystko się spieprzyło jak im się osiągów w diesel'ach zachciało

No i jest kolejna wojna

PB or DIESEL

Ja tez mysle ze porownujac spalanie trzeba bylo by przetesowac 2 identyczne samochody zarowno PB jak i Diesel , żeby mozna było wyciagac jakies wnioski..


Z gdybania nie ma nic

ale to nie jest też test laboratoryjny, LeSiO chciał tylko pokazać, że Diesle są trochę przereklamowane "mało pali, mało pali, moje 1.9TDi pali 6l i zapierdziela" no i się mu to udało moim zdaniem

No ja sie zgadzam w 100% gdyż niektórzy ludzie kupują Tdi żeby dojezdac do pracy po 5-10km , żeby oszczedzic. Rzeczywistośc jest niestety inna bo diesel po 7km to sie dobrze nagrzewa wiec chyba nie nalezuy sie spodziewac spalania na poziomie 5l. My to może wiemy ale zwykli uzytkownicy dla ktorych auto to tylko auto niestety nie Nie daj Boże jescze awaria!

Ludzie ale nie przesadzajmy- to benzyna na krótkich odcinkach pożera większe ilości paliwa, nie diesel.
Benzyna na niedogrzanym motorze ma zawsze bogatą mieszankę, diesel działa na zasadzie samozapłonu...
Zresztą z moich doświadczeń w dojeżdżaniu do liceum (7 km w jedną stronę) golf 2 1.6 d zawsze palił ok 6l/100km
Zobaczcie sobie jak wam będzie bezyna szybko uciekała na takich odcinkach heh


Dokładnie, do tego jeśli taki diesel chodziłby sobie idealnie przez 15 lat, to kto by kupował nowe auta ;p.

Jakbyś przeczytał mój post to byś wiedział, że jednak można się takiego spalania spodziewać w lecie a ok 6l w zimie. Na pełnym baku, pod korek i do zapalenia się rezerwy (nigdy nie wyjeżdżam rezerwy) po mieście robię 750-820km w zależności od pory roku. Co do awaryjności to przez 2 lata wymieniłem tylko automat rozrusznika nie licząc pasków, oleju itd.

Wczoraj byłem u fryzjera i na fotelu siedział facet i się chwali do fryzjera, że ma firmę i samochody bierze diesle. Mówi, że ostatnio wziął Peugot Partner 1.6 HDI diesel i mówi, że bardzo fajnie ciągnie od 900 obrotów i dodaje "wiesz wysoki moment"
Ośmiałem się. Ja nie mam nic do benzyny, nic do ropy ani LPG. Diesel dobry w trasy. Diesle były fajne jak były bez turbo, to był diesel i milion robił a teraz? ... ehh
Mój brat jest przedstawicielem w firmie farmaceutycznej i jeździ astrą III 1.6 benzyna. Mówi, że fachowcy w firmie obliczyli, że kupując diesla na firmę i benzynę, różnica zwróci się po przejechaniu 150-180 tysięcy. Więc kupują małe benzynki i koło 200 tys przebiegu sprzedają...