BMW Sport

Witam! Dzwonił do mnie znajomy z UK który miesiąc temu kupił e39 520i z 2001 roku. Wszystko było ok do czasu kiedy zapaliła mu się ta kontrolka. Auto pracuje wzorowo a się sieci. Zajechał do mechanika który wykasował błąd ale nie umiał jednoznacznie określić co jest nie tak. Wspominał coś o ciśnieniu paliwa ale sam niewiedział. Po przejechaniu 20km kontrolka znowu zaczęła świecić. Co o tym sądzicie? (chodzi o tą na środku)

elektronika silnika

To check - jeżeli nie gaśnie to oznacza awarię w układzie elektronicznym silnika jak wyżej kolega zauważył. Należało by podpiąć się pod kompa i zczytać błędy

Był na komputerze i mechanik nie umiał podać dokładnie co jest nie tak. Wykasował błąd ale po 20km znowu się zapaliła.

to niech podjedzie do lepszego diagnosty i spisze numer błędu bo tak to można strzelać w nieskończoność co jest nie tak jak wykasuje błąd to niech sprawdzi parametry na livedata może coś będzie wiadomo

Hej! Wysłał mi numery błędów:
P0171
P0174
P1085
P0364

CO o tym sądzicie?

Jak błąd nie jest "naprawiony" to skasowanie go w niczym nie pomoże bo kontrolka się włączy ponownie po niedługim czasie

To niech więcej do niego nie jedzie. Nie potrafił obsługiwać się sprzętem jaki miał bo tylko usunął błąd.
Złota myśl na dziś: dobry diagnosta połową sukcesu

P1085 Fuel Control Mixture Lean (Bank 2 Sensor 1)

P0171 - Zbyt uboga mieszanka paliwowo-powietrzna
P0174 - Fuel Trim, Bank2 System too Lean
P1085 - Fuel Control Mixture Lean (Bank 2 Sensor 1)

Kolega ma gaz?

Gazu brak.

Ciśnienie paliwa możesz łatwo zmierzyć, zdejmij plastikową pokrywę silnika i będziesz miał dostęp do korka pod który podpinasz manometr. Ciśnienie powinno wynosić 3,5bara +/- 0,2, pogazuj trochę samochód i sprawdź czy regulator ciśnienia (przy filtrze paliwa) dobrze steruje ciśnieniem. Możesz też wpiąć się w układ podciśnienia wakuometrem (lub manowakuometrem) i sprawdzić podciśnienie, powinno być chyba w okolicach 0,5.
Sprawdź też przepływomierz i sondy lambda, mogą być przyczyną zbyt ubogiej mieszanki.
Dobrze też jakbyś podpiął się pod DISa, który dobrze tłumaczy błędy i podpowiada co sprawdzić.