BMW Sport :: Zobacz temat - E36 mało paliwa przy 5800obr regulator 3.8 bara zamiast 3.5?

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

E36 mało paliwa przy 5800obr regulator 3.8 bara zamiast 3.5?

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 6 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

robert-rocki

Tytuł: E36 mało paliwa przy 5800obr regulator 3.8 bara zamiast 3.5?

Napisane: 17 grudnia 2009, 17:19

Forumowicz

Posty: 252
Lokalizacja: jarocin
Moje BMW: e36 323

Witam, pobawiłem sie ostatnio z dolotem m52b25 i teraz juz przy 5800obr czuc spadek mocy i strasznie głosna prace wtryskiwaczy ( tak mysle

) własnie z powodu spadku cisnienia na listwie wtryskowej, wczesniej tak zaczynały walic przy 6400obr...
I teraz pytanko jakim innym regulatorem cisnienia paliwa moge zastapic seryjny (chyba 3.5bara) słyszałem ze mozna załozyc jakis 3.8 bara? Ale od czego? Z góry dzięki!

Góra

ryszard55

Tytuł: Re: E36 mało paliwa przy 5800obr regulator 3.8 bara zamiast 3.5?

Napisane: 17 grudnia 2009, 18:05

Specjalista

Wiek: 72
Posty: 4299
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: E-36 320i Touring 95
Kod silnika: M52b20

Kolego dlaczego myślisz że dolot powietrza ma coś wspólnego ze spadkiem ciśnienia na listwie?
i dlaczego niby podejrzewasz ten spadek?
czy robiłeś pomiar w czasie jazdy?

Góra

robert-rocki

Tytuł: Re: E36 mało paliwa przy 5800obr regulator 3.8 bara zamiast 3.5?

Napisane: 17 grudnia 2009, 18:15

Forumowicz

Posty: 252
Lokalizacja: jarocin
Moje BMW: e36 323

Kolego bo ma... a zresztą już o tym gdzies czytałem auto tostaje wiecej powietrza a co za tym idzie więcej bedzyny no i wtryskiwacze mi sie nie wyrabiaja, I podczas przyspieszania czuc ten spadek mocy no i tak jak pisałem ten warkot zaczyna sie juz przy 5800 a nie tak jak wczesniej 6400obr. Widziałem tez wykres silnika po podobnych modywikacjach i wykres był w miare równy a od 6000 linia szła juz zygzakiem i pewnie tez w tym momecie miał mało paliwa...
Ale wracajac do pytania jakim innym regulatorem moge zastapic seryjny?

Góra

ryszard55

Tytuł: Re: E36 mało paliwa przy 5800obr regulator 3.8 bara zamiast 3.5?

Napisane: 17 grudnia 2009, 18:40

Specjalista

Wiek: 72
Posty: 4299
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: E-36 320i Touring 95
Kod silnika: M52b20

Kolego nie chcę się spierać ,ale to nie jest silnik gażnikowy tylko z wtryskiem paliwa
dostarczenie większej ilości powietrza nie ma znaczenia na dawkę paliwa
tą dawką steruje komp na podstawie map wtrysku
jeżeli tych map nie zmienisz to czasy wtrysku się nie zmienią
jeżeli podniesiesz ciśnienie paliwa to trzeba by też zmienić wtryskiwacze na takie o większej wydajności
a regulator o zmiennych wartościach można kupić na Allegro i śrubką ustawić żądane ciśnienie

Góra

robert-rocki

Tytuł: Re: E36 mało paliwa przy 5800obr regulator 3.8 bara zamiast 3.5?

Napisane: 17 grudnia 2009, 18:46

Forumowicz

Posty: 252
Lokalizacja: jarocin
Moje BMW: e36 323

Własnie ze ma wpływ, przepływka mierzy ilosc powietrza jaka dostaje sie do silnika i na tej podstawie komp podaje okreslona ilosc paliwa

Poprostu te wtryskiwacze od m52 sie nie wyrabiaja i slyszałem ze najprostrza metoda i wystarczajaca jest regulator 3.8 bara tylko nie wiem jaki mi podejdzie?

Góra

ryszard55

Tytuł: Re: E36 mało paliwa przy 5800obr regulator 3.8 bara zamiast 3.5?

Napisane: 17 grudnia 2009, 19:01

Specjalista

Wiek: 72
Posty: 4299
Lokalizacja: Warszawa
Moje BMW: E-36 320i Touring 95
Kod silnika: M52b20

na tej zasadzie to można by założyć turbo bez wysterowania kompa
jeżeli chcesz więcej paliwa to załóż większe wtryskiwacze np. od 2,8
albo zwiększ czasy wtrysków
zwiększenie ciśnienia nic nie da bo wtryskiwacz ma swoją wydajność

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 6 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 5 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: