BMW Sport

Witam.
Od razu tylko powiem że nie obchodzą mnie niczyje opinie i wywody czy komuś się coś podoba czy też nie!!

Chodzi mi o to czy ktoś spotkał się już, bądź miał zrobione takie żłobienia (wcięcia) na masce swojego samochodu.
Jeżeli tak to czy może wrzucić jakieś zdjęcia, powiedzieć gdzie coś takiego można wykonać, ile kosztuje, oraz techniczne za i przeciw!!



Jeżeli taki temat był już na forum to poproszę o link bo nie znalazłem.
Nie mówię że chce coś takiego zrobić - temat czysto hipotetyczny.
Dlatego przypominam że nie interesują mnie niczyje wywody że mu się nie podoba!!

Edit: sory nie widzialem zdjecia

Po jakimś czasie wyjdzie korozja

A po co chcesz takie coś zrobić?

Nie prowokuj


Przemyśl to, trzymaj szelest np. klocki ,albo kup jakąś legalną płyte swojego ulubionego wykonawcy

Moim zdaniem wystarczy narysować sobie szablon w miejscu gdzie chcesz to wyciąć i myślę, że wiertarka + kontówka + brzeszczot wystarczy.

Potem tylko wyrównać krawędzie jakims pilnikiem, trochę szpachli, nastepnie maska do malowania... i gotowe...

Tak moim zdaniem chyba trzeba to zrobić - ale szczerze odradzam E36 nie jest "wdzięcznym" autem do takich modyfikacji. Do tego będzie się wiązało to z tym, że po zimie na 99% wylezie Ci rdza w tym miejscu, bo nie sądzę żeby udało Ci się to skutecznie zabezpieczyć przed korozją.

Jestem przeciwny, a to zdjęcie które wkleiłeś jest

Dzięki za wypowiedzi, ale chyba co poniektórzy mają problemy z czytaniem ze zrozumieniem !! Nie interesuje mnie niczyje zdanie !! i nie powiedziałem że takie coś zrobię !!

Owszem sprawa korozji może być problemem przy takim projekcie, trudno pewnie byłoby to zabezpieczyć.

Znacie firmy tuningowe które podejmują się takich ingerencji w auto ??

Jak sam się tego nie chcesz podjąć to zrobi Ci to każdy warsztat blacharsko-lakierniczy, obstawiam, że koszt tej operacji to będzie ok 500zł bo konieczne będzie malowanie całej maski.

I trzeba się liczyć z tym , że maska do wymiany po roku lub dwóch - co generuje kolejny duży koszt.

Moim zdaniem szkoda kasy, już pomijając fakt, że raczej nikt nie doceni tej modyfikacji poza Tobą a już na pewno nie przyjmie się to tu na forum.

Pozdrawiam!

Świetnie to ująłeś ,nawet gdybyś zrobił to w konkret miejscu i byłby zadawalający dla Ciebie efekt, to tego smogu co podąża za tym modelem nie rozgonisz ,a nawet można by powiedzieć - rozpalisz kolejny piec.

Najlepiej pogryź zębami.

znajdź odpowiedni wlot taki który byś tam chcial mieć i oddaj auto do blacharza, narysujesz ołówkiem gdzie dokładnie chcesz to mieć,
a sprawa korozji to tak jak z naprawą lakierniczą porządnie wykonana praca i nic się nie bezie działo.

Za: brak
Przeciw: Zniszczenie maski, pogorszenie wyglądu, wyżłobienia nie pełnią żadnej funkcji, duży koszt,


Firmy tuningowe z definicji zajmują się poprawą seryjnych rozwiązań, nie robieniem z aut choinek. ;P

kupuje sie takie cudo


za jest na pewno lepsze chłodzenie, które jest zbędne w normalnej eksploatacji

Będzie Ci kapało akurat kostkę przepływomierza.
Co z tą Polską!
I daj sobie lepiej spokój

Dzięki mistrzu ciętej riposty, ale wróć do działu "przywracamy auto do seryjnego" bo jesteś w dziale Tuning&Styling
Nawet nie można się o nic zapytać








Na tym forum każdy ma jakieś dziwne nastawienie i myśli że wrzucenie do auta lamp od M technika to tuning, albo założenie M pakietu.
Skoro ludzi tak są zapatrzeni w serie i wymianę felg to po co taki dział jak ten ??
Ogólnie za najładniejsze auto na forum uważane jest bmw które zostało upodobnione do Alpiny !! co w tym takiego fajnego ?? Reasumując większość ludzi na forum uważa że posiadacz alpiny to dobry tuningowiec
[/quote]
Garażuje Auto. I odsyłam do działu dla "fajnych" jak kolegę wyżej.
Pozdrawiam

Jest tu ktoś kto nie uważa że seria to najpiękniejsza rzecz pod słońcem ??
Acha i pragnę zauważyć że nigdy nie powiedziałem że zrobię coś takiego ze swoja maską !!

Witam

Panowie faktem jest że na forum a już na pewno w tym dziale panuje konserwatywne podejście do stylingu BMW. Ja również podobnie jak większość postrzegam dizajn marki za coś wyjątkowego.
Jednak powiem szczerze E36 nie dociera do mnie estetycznie. Gust a o tym się nie dyskutuje.
To tak jakby najlepszemu koledze powiedzieć ale masz brzydką żonę ,a jej du.. jest wielkości eldorado.
Moim zdaniek kwas na max.
Pojęcie "drut" "wiocha"" remiza" i inne, mocno się zakorzeniły w tym dziale.
Kiedyś zaglądałem tu częściej ostatnio jednak merytorycznie ciekawych tematów pojawia się mało , wolę zadać pytanie konkretnej osobie na PW niż narażać się na obstrzałł niesmacznej krytyki.
Wydaje mi się że nie o to tu chodzi........... nie udzielam się w tematach o których nie mam pojęcia , dokładnie czytam założony post i wyciągam wnioski. Jeśli nie mam nic sensownego do powiedzenia nie piszę !!!!!!

Mam wrażenie że sporo kolegów nakręca koniunkturę klepiąc bezmyślnie w klawiaturę-tragedia.

Jak wcześniej wspomniałem E36 wyglądem nie ujmuje mojej osoby, jednak zdjęcie wklejone przez kolegę "opalek"

Pokazuje że E36 może wyglądać atrakcyjnie. I na takie auto na pewno bym popatrzył. Jest ładne.

Wiem lotka alu !!! W tym przypadku nie dodaje splendoru .
Ale auto może jest przygotowane również do sportu i docisk osi jest wręcz niezbędny.
Mi podoba się to auto a same nacięcia wyglądają całkiem przyzwoicie. Auto dostało pięknego agresywnego wyglądu

Gdzie tu remiza co?

Pozdrawiam Krzysiek

Podchodzę ze sporym dystansem do wszelkich niefabrycznych przeróbek, jednak raz na jakiś czas ktoś zaproponuje tuning który naprawdę mi się spodoba- i to jest jeden z nich! Podobnie jak przedmówca nie jestem fanem modelu e36 (mam nadzieję że nie urażę tym stwierdzeniem żadnego z posiadaczy-wszystko rzecz gustu) to ten konkretny model naprawdę przypadł mi do gustu..

Oryginalny zderzak, zmieniony na zderzak z włókna szklanego z żywicą montowany na piankę montażową, wynik: większa waga, z daleka wygląda ładnie ale właściwie nie do końca pasuje- szczeliny montażowe się nie zgadzają, zderzak pofalowany.
Lusterka j.w. oryginał zamieniony na coś o wątpliwej jakości.
Tak samo progi z włókna szklanego....
O wycięciach na masce już pisałem.

Tuning to udoskonalanie tego co fabryczne, nie zmiana na możliwie najgorsze..

Witam

Brawo takie wnioski na podstawie zdjęcia mogą kwalifikować Cię do grona czołowych światowych jasnowidzów.



zdjęcie kompresowane marnej jakości ,widoczne artefakty a ty widzisz pofalowany zderzak
A może to nie szczeliny tyko cienie. ?
Dlaczego nie czepiasz się czarnej szyby, czy nerek.
Nie wywróżyłeś ze zdjęcia, że folia jest słabej jakości,szybko wyblaknie i pochodzi z chin,Nery również nie są oryginalne i do tego pomalowane sprayem.

Opowiedz mi jeszcze jak wygląda wnętrze. To może być ciekawe.

Pozdrawiam Krzysiek