BMW Sport

Siemanko
Mam dylemat chce kupić felgi 18 cali i do tego oponki zastanawiam się jaką szerokość opony dobrać do mojej e46 ze 136konnym motorem, chce kupić wszystko nowe żeby troszkę posłużyło mi, na wiosnę też planuje chip czyli będzie jakieś 150koni to już będzie dobrze, chciałbym abyście mi doradzili czy 225 wejdzie i czy nie będzie za szeroka do mojego samochodu, może ktoś z was ma taki profil i szerokość oponki i może coś powiedzieć na ten temat, a i jeszcze jedno chciałem też co nieco obniżyć mój samochód przód 3cm a tył 2,5cm czy wszystko się dopasuje i jedno nie wykluczy drugiego??
pozdrawiam

245 tez ci wejdzie

225 beda ladnej wygladac, ale bedzie ci wiecej zlopal paliwa. Z tym, ze 150 koni to duzo, to troche cie ponioslo. Ja mam 330Ci, 231 koni i profil 225, takze ty raczej celuj w 215stki

Wszystko zalezy od tego jaka masz szerokosc felgi... wtedy dobierasz opone.

gregor_wroc: ja mam 8J i 9J, opony odpowiednio 235 i 255. I auto wcale nie zamula.

Styks, to zmien sobie na 225 i poczuj roznice w spalaniu i w przyspieszeniu

Bez przesady. Opony mam dobrane odpowiednio do felg. Teraz jezdze na zimowych 225/55/16 i roznicy w przyspieszeniu czy spalaniu nie zauwazam. Ile spali mniej? 0.5 litra?

gregor_wroc, no z 136km to raczej więcej niż 150km nie wyciśniesz no max 160km, w zależności co chcesz osiągnąć i jakim kosztem, jak będę chciał powariować to wezmę audi S4 od ojca i pojadę na stare lotnisko.


styks, no tak chce kupić felgi i opony na raz więc jak będę je kupował to chce wiedzieć jakie zapodać oponki

Musisz konkretnie podac parametry felgi jakie sobie wybierzesz i wtedy myslec nad oponami.

a profil 45 jest za duży na 18 calową felgę??

pablost nie mowie ze 150km z 2.0d to malo, tylko ze ogolnie nie jest to porazajaca ilosc konikow

Styks, nie 0.5l a ze 2 litry. A roznice w zuzyciu/przyspieszeniu zobaczysz zmieniajac na wezsze w lecie, bo co ty chcesz porownywac osiagi na suchej nawierzchni na rozgrzanym asfalcie i oponie, do tych uzyskanych na mokrej/oblodzonej nawierzchni w zimie?

Troche bzdury gadasz, bo nie uzyskam spalania na trasie 5 litrow przy obecnych okolo 7 Sorry, ale w zimie jest tylko mokra/oblodzona nawierzchnia zeby sprawdzic przyspieszenie ? Moze na tych 225 jest tak minimalnie lepsze, ze nie sposob tego zauwazyc...

A kto mowi o trasie?
w miescie ta roznica bedzie wieksza, na trasie faktycznie bedzie jakies 0,5-1l roznicy.

PS. Ty masz silnik 3l, a kolega 2l. U niego te roznice beda wieksze

Dobrze, niech bedzie miasto. 7.5 litra przy obecnych 9.5? No way

te opony to raczej 225/40/18 a nie 45.
Mam takie na przodzie na letnich i wsio OK
w 320d na 18' Hamman Motorsport i oponach 225/40/18 auto dosc duzo stracilo w stosunku do seryjnych 15 jesli chodzi o elastycznosc, a spalanie wzroslo o ok. litr. Wieksza masa i opory toczenie niestety nie zostaja bez echa.
Tylko wszystkie felgi masz jednakowej szerokosci? Bo troche kapa jest jak masz 4ry opony w jednym rozmiarze a z tylu felgi 9.5 - opona jest mocno naciagnieta.

Prodecent do E46 zaleca do felg 18'' opony przód 225/40 i tył 255/35 (przy szerokości felgi odpowiednio 8 i 8,5)

Pozdro!

Ja mam 245/35 na 8.5 na tyle i jest ok. Wczesniej mialem 235/40 i byla lekko naciagnieta.

Jakie ET ma byc przy 18, bo to chyba tez jest wazne. Sam zastanawiam sie nad 18 i tez mam 2.0d tylko 150km.
Ja w lato jezdzilem na 225.50/16 a zima 205/55/16 i powiem ze zanim snieg spadl to moze ze 0.2l mniej wziela na zimowych. A to az taka roznica nie jest.

Zakładać na 18" felgi opony 215 to dla mnie kompletna porażka. Auto będzie wyglądać trochę jak na dojazdówkach. Załóż to co zaleca producent (naklejka na słupku)
Zasada prosta: "duże koła = szeroki kapeć". Inne konfiguracje jakoś mi osobiście nie leżą.

A tak na marginesie
Zawsze jak jest temat szerokości opon to wszyscy wspominają wyłącznie o przspieszeniu i spalaniu. Nikt nie bierze pod uwagę, że szersza opona to lepsza trakcja! lepsze hamowanie! brak utraty trakcji przy ostrym starcie (dotyczy mocniejszych aut) i co najważniejsze trakcja na zakrętach!! Piękne uczucie objechać jakiegoś cwaniaka na ostrym łuku, tylko dzięki temu, że masz dobry zawias i szeroką oponę na tylnej osi. Dlatego w BMW z tyłu zawsze musi być szerzej

Szersza opona owszem trzymie ale na suchej.... Jak przyjdzie mokro i deszcz to jedziesz na niej, i jest to udowodnione. Nie zawsze szersza skraca hamowanie. Dlaczego na zime zaklada sie wezsza???? zeby byla lepsza trakcjia.

nie zgodze sie ja mam 2.0 silnik a oponki 225/45/R17 a tyl 235/45/R17 i w miescie czy na trasie pali mi tyle samo co na oponkach 215 bo wczesniej takie mialem

Skoro rozmawiamy o 18" to raczej jest mowa o letniej oponie.
A co do jazdy na mokrym to mam porównanie szerokości 205 vs 225 przód, 245 tył i zauważyłem, że droga hamowania jest znacznie lepsza. Oczywiście mówie o dobrych oponach z bieżnikiem co najmniej 5-7mm.
Co do śniegu to wiadomo, że węższa lepiej wbija się w śnieg, większy nacisk na powierzchnię.
W każdym razie to też zależy od upodobań i stylu jazdy.