BMW Sport

Witam
Jestem właścicielem BMW E-39 523 z 98 roku. Niedawno wymieniałem uszczelkę pod głowicą i od tego momentu autko słabo odpala po dłuższym postoju czasami odpali od razu a czasami muszę długo kręcić a obrotomierz podczas długiego kręcenia dziwnie podskakuje tak jak by chciał zaskoczyć, poza tym mam wrażenie że słabo przyspiesza na niskich obrotach a od 3000 obr. jak by załączyło się turbo, a pamiętam że przed naprawą moc była rozwijana równo. Dodam jeszcze że ciśnienie na cylindrach jest ok. Nie podłączałem jeszcze komputera, ale na pewno to zrobię zaraz po świętach. Czy ktoś z szanownych kolegów ma jakieś pomysły co to może być? Jakiś czujnik?

Położenia wału, ale to tylko spekulacje, śmigaj na kompa...

Dzisiaj wielki dzień zaraz jadę podłączyć autko pod kompa życzcie mi powodzenia:)

Komputer prawde Ci powie

No i po bólu, okazało się że był uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu, wiec szybka wymiana i Beti odżyła wszystko gra ładnie zapala i co ważniejsze normalnie przyspiesza dodaje zdjęcia zepsutego czujnika
http://img695.imageshack.us/i/dscn0968z.jpg/

No to gratulacje pewnie kamień spadł z serca