BMW Sport

Witam Was.
Pytanie kieruje do osób znających temat:
Chciałbym wymienić sprzęgło, samochód po poprzedniku dostał bardzo mocno w tyłek.
Silnik 2,5 na vanosie 96 rok z cabrio po swapie buda jest z 320 rok 92, skrzynia i most została od 2.0 bez vanosa.
Ślizga się nieco na 4 jak mocniej przycisnę.
Chciałbym kupić dobrą używkę z allegro, ponieważ samochód nie będzie jeździł u mnie za długo a jest potrzebny do pracy lecz na nowe pieniędzy raczej aż tyle nie mam w planach dzidzia a chciałbym pogodzić pasję i mieć BMW ale pieniędzy wszystkich w to cacko nie mogę ładować...
AHA - czy ten rocznik - 92 - posiada dwu mas????? bo nie wiem czy na to też isię przygotować...
Czy takie sprzęgiełko

http://allegro.pl/item855620099_bmw_e36 ... zyslo.html

wystarczy do normalnej jazdy, czasami się śpieszę i przycisnę gaz mocniej, lubię wpaść lekko bokiem zaznaczam, mojej etki katuję.
Pozdrawiam
Proszę o pomoc i możliwie jakieś linki z allegro

Osobiście nie kupiłbym używki nie wiadomo na co trafisz,może się okazać że wydasz kasę a niebawem historia się powtórzy tym bardziej że z tego co piszesz to zbyt delikatnie sprzęgła nie traktujesz.

jak ci sprzegło slizga to zmien je ale bez dwumasy, jak nie chcesz pchac kasy całej kaiej masz to kup nowe sprzegło z dociskiem, za robote i tak musisz zaplacić z tego co piszesz - tak wywnioskowałem, kupujac sprzegło urzywke masz losowanko moze bedzie ok moze nie, w tym wypadku gdy niechcesz pakowac kasy nie potrzebnie to wolał bym wymienic i nie myslec o tym ze moze sie zwalic znowu i znowu kase pchać,
powodzienia w szukaniu dobrej urzywki

hm no właśnie to daje do myślenia, dziękuję za odpowiedzi.
rozmyślam właśnie czy wydać mniej i mieć na krócej czy więcej i mieć na dłużej
tylko ten dylemat koledzy żę nie wiem jak długo będę miał balbinke.

_Red_Coupe_325ja bym się postarał na twoim miejscu jednak o nowe sprzęgło.Dołożysz trochę ale przynajmniej będziesz miał pewność że nie padnie ci po 2 miechach

robota ta sama tyle samo kosztuje
a zanowe dasz 500zl max i bedzie latami smigac
nie wiesz co dostaniesz a moga byc problemy

moja rada lataj do końca sprzegła a jak padnie to bedziesz myslał co dalej,

Elwis328, OSKI, kanar, Driver25,
dziękuje chłopaki
no to jeszcze polatam ale pomyśle jak najprędzej o wymianie
koledzy drodzy powiedzcie jeszcze jedno

1. czy ten rok 92 posiada dwu mas? bo nie wiem czy będzie potrzebna wymiana
2. jak kupować to LUK czy SACHS
3. czy opłaca się zakupić REGENEROWANE tarcze z dociskiem ( komplet na allegro 250 zł)

SACHS- oryginał, ale LUK to to samo.

wczesniej miałes m50 tak chyba raczej było jedno mas, ale chyba najpierw trzeba rozebrac i zobaczyc co jak sie ma wydaje mi sie bedzie musiał kupić tarcze docisk i łozysko bez dwu czy jedno masa

dobrze panowie więc robię tak, jechałem do znajomego mechanizatora, powiedział że załatwi za 510 zł SACHS i wtedy za 200 zł robota
myślę że cena dobra
mam problem od 3 miesięcy szarpie jak ruszam i bardziej czuje jak jest nagrzany, myśle że to tarcz juz zużyta a nie broń Boże dwu mas...
jeśli jednak będzie postaram sie o jedno mas
pozdrawiam
gdyby jakieś sugestie czekam

jezeli chodzi o cene to jest dobra cenai nie zdziera

jeżeli potrzebujesz to mogę Ci tego sachsa załatwić taniej, ale wtedy na pewno za robotę więcej policzą więc nie wiem czy się opłaci

no właśnie nie wiiem czy policzy więcej bo gościu i tak każe mi jechać do kogoś po części więc nie wiem czy czasem taniej nie kupić.
a o jakiej cenie mowa bo nie wiem czy gra jest warta świeczki

Nabicie tarczy 60zl.

tak a docisk itp??
łożysko?
bo mam teraz dylemat u nas za 100 regenerują tarcze

Możesz sam sprawdzić czy docisk jest dobry, jak nie potrafisz to zawieź całość do warsztatu gdzie regenerują to Ci sprawdzą. Głównie żeby nie był krzywy.

hm racja ale gościowi już obiecałem że chyba komplecik wezmę a ewentualnie potem ten mój dam na regenerację i na inny raz albo sprzedam

Co nowe to nowe druga sprawa jeśli mechanikowi musisz płacić za wszystko to lepiej nowy tylko pytanie co z dwumasem, bo jeśli jest padlina to wymiana samego sprzęgła nie wiele pomoże.

korzystając z tego że już jest temat sprzęgła to się podepnę:) kopiłem 2 miechy temu betkę
2,0 bez vanosa kopa ma owszem, ale zastanawia mnie jedna rzecz, sprzęgło łapie mi tak mniej więcej 4 cm przed końcem pedału(jak puszczam) nie szarpie ani nic ale tak jakoś dziwnie odczuwam że bierze dopiero przy samej górze.. co o tym myślicie?? gdzie powinno brać prawidłowo, gdzie bierze u was??