BMW Sport

Nie wiem czy jest taki temat? Tutaj jest o E46 E36 E38 E32, a nie ma o E39. Przecież to jest jedno z popularniejszych modeli na forum i nie tylko. Jeśli nie ma (szukałem ale przy przejściu na 2 stronę wyszukiwania pojawia się zawsze błąd ) to proszę obecnych i byłych użytkowników E39 o wypisywanie zalet, a przede wszystkim bolączek E39

Zalety...

1. Przede wszystkim wygoda. Miejsca baardzo dużo
2. Fajne spalanie biorąc pod uwagę fakt, że masa E39 nie należy do najmniejszych. W 2.0L silniku na tempomacie (trasa 90-100 km / h) można zejść do 6,5L
3. Duży bagażnik. Na wakacje w 4 osoby można spokojnie jechać
4. Kwota za jaką można ją kupić. Za 17 tyś. można spokojnie kupić ładny egzemplarz z ok. 98 r.

Wady:

1. Niestety E39 często mają nakręconą spora ilość km. (szczególnie diesle)
2. Może to nie jest jakaś tam wielka wada ale mnie osobiście wkurzało to ile do niej oleju wchodzi. Do 2.0L silnika z 96 roku wlałem coś koło 7 litrów jak dobrze pamiętam

Ode mnie tyle

Mało miejsca na tylnej kanapie, jak na tę klase
Beznadziejne wyprofilowanie nieskładanej kanapy, na składanej jest trochę lepiej
W wielu E38/E39 ruda wyłazi na klapie bagażnika
A piksele znikają prawie zawsze

Na plus, duży bagażnik, sporo miejsca z przodu, łatwo do wyrwania z dobrym wypasem.

z przodu ok ale z tyłu to przychylam się do opinii Gumisia, ale to chyba tylko w modelu przed liftem, ledwo wcisnąłem 3 duże torby. mówie o sedanie
ja od siebie dorzucę na plus komfort jazdy a na minus fabryczne nagłośnienie

podol, piksele niestety bolączka też po FL
Co do bagażnika to w sumie zależy od potrzeb, ja uważam że te 500l to dość sporo.
Na fabryczne nagłośnienie nie narzekam, 10 głośników dla mnie wystarcza a i jakość nie najgorsza.

Drogie przednie zawieszenie,problemy z układem chłodzenia (pompy,visko,termostat),awaryjne czujniki położenia wału/wałka rozrządu/ABS,usterki mat Airbag,nagłośnienie tyle na minus

Na plus jakość materiałów,komfort jazdy,brak rdzy,dynamiczne długowieczne silniki benzynowe itd jak dla mnie więcej zalet niż wad

Gumiś, kosmetyczka mojej żony jest dość spora więc bagażnik szybko się kurczy, a co do nagłośnienia to mi też wystarcza ale szału nie robi, do tego brak seryjnego odtwarzania mp3

Piksele to wada nie tylko e39 ale też i e32, e34, e36 itd. Fabryczne nagłośnienie jest dobre tylko w najlepszej opcji czyli DSP, HI-FI (10 głośników) jest tragiczne, HI-FI w e34 gra dwa razy lepiej. Co do wad mechanicznych to chyba nie ma, wszystkie wady wynikają z wieku i traktowania przez poprzedniego właściciela.

Ja jestem wypaczony bo jezdze tylko E39 wiec bede mowil o zaletach:

* Komfort bez porownania lepszy niz w serii 3
* Rodzinny sedan o mocno sportowym charakterze
* Sklania do dawania w pedzel
* Wszystko ustawione jest pod kierowce... to prawdziwy driver's car
* Tanie czesci (popularny model)
* Dobrze znane wszelkie bolaczki
* Nadal robi wrazenie
* Bezpieczne auto (prawie 2 tony zelastwa)... wczoraj jakas Pani wjechala mi Corsa w d.... u niej wygieta maska... u mnie nie ma sladu... kolega jedna zawinal na drzewie przy 160 i wysiadl z dziewczyna i pojechali do domu, ale jak sam stwierdzil jego limit szczescia wyczerpal sie na tym drzewie. Druga przy stluczce parkingowej zlamal w mazdzie 626 2 mcphersony... w bmce pare pierdol do wymiany, ale przyjechala policja i puscili go autem do domu bo nadawalo sie do ruchu.

Zalety:
* Bezpieczne
* Wygodne
* Świetne właściwości jezdne
* W zależności od wersji silnikowej i tego co kto potrzebuje - dobre osiągi
* Dobrze wykonane
* Ładne
* Ergonomiczny, nastawiony na kierowcę środek
* Nie drogie w utrzymaniu (relatywnie tanie części)

Wady:
* brak w ofercie modelu coupe
* badpikśle na wyświetlaczu na desce

Zacznę od minusów:

mata zajętości siedzenia pasażera -
zamarzający zamek w drzwiach kierowcy -

odnośnie kombi:
największe kombi BMW a przestrzeń ładunkowa naprawdę znikoma, w porównaniu do Omegi lub Mondeo na przykład. Nisko krawędź górna i wysoko podłoga do tego szerokie nadkola zabudowane do samego końca bagażnika jako pojemne schowki ograniczają bagażnik bardzo drastycznie.


plusy:
bogata gama silników
dobra trakcja i czucie drogi/precyzja (jak na te gabaryty auta)
dobra widoczność
poczucie bezpieczeństwa
wygoda
...

można wymieniać bez końca

mi na razie najbardziej dokucza ten zamarzający zamek i dziwnie mały kufer jak na największe kombi BMW

wady:
- awaryjność przedniego zawieszenia
- często padające maty Airbag
- audio (mimo 10 głośników i wzmacniacza) tragedia
- układ chłodzenia (mi padła pompa wody)

zalety:
- przestronne wnętrze (przynajmniej z przodu)
- silnik
- komfort jazdy
- marka

Całkowita prawda. Audio w standardzie lipne

a nigdy !!!
w e34 pomimo juz bardzo konkretnego nalotu ekran świecil bez najmniejszego błędziku.
W e39 po przekroczeniu 100 000km zaczęło się.....

Boogie, w WR ktos robi to za bodaj 150PLN. Moze sie wybierzemy bo u mnie tez przygasaja?

Z tego co wiem to liczniki sie zostawia na kilka dni, i zdejmowanie wskazówek czasem kończy sie totalną rozwałką

robiłem naprawę u siebie, czas naprawy 2h, oczywiście przez warsztat, sam się nie brałem właśnie ze względu na te wskazówki, poza tym dostałem 2 lata gwarancji, koszt 300 pln

BMW E39 sedan 520i 97"

+ sporo miejsca z przodu
+ dobrze trzyma się drogi
+ duży bagażnik
+ wygodne fotele (u mnie akurat skóra)
+ ciekawe opcje wyposażenia
+fakt, że jest to BMW
+ zadbany i na bieżąco serwisowany samochód pojeździ bardzo długie lata
+ dużo możliwości modyfikacji (sporo części z wyższych modeli czy M-pakietu jest ogólnie dostępnych)
+ ceny części nie są jakieś kosmicznie drogie

- mało miejsca z tyłu
- słabe osiągi i duże spalanie <- to akurat nie wada e39 tylko tego silnika. 2.5 czy 2.8 będzie paliło bardzo podobnie, a osiągi już są zadowalające.
- częste problemy z ogrzewaniem i słynny jeż
- dla mnie minusem są dwa filtry kabinowe, które są najdroższym z filtrów (6l oleju mi nie przeszkadza )
- problemy z uciekającym prądem (to stwierdzam po sobie i po częstotliwości tematów na forum)

Czy kupiłbym jeszcze raz E39?
Jeżeli tak to tylko z silnikiem 2.8 w górę, ale generalnie to już jestem zakochany w e38.

mialem juz 2x e39 i moje skromne zdanie :
+ komfort
+ miejsce (mi wystarcza bo w 90% prowadze to auto a 10% na siedzeniu pasazera) jezeli chodzi o tyl to dzieciaki nie nazekaja
+ spalanie (M52b28) jak na taka duza bude
+ koszty czesci ekspolatacyjnych
+ zadowalajace osiagi (m52b28)
+ jakosc wykonczenia
+ klima w standardzie
+ (mowie o swoim przypadku) bezawaryjnosc
+ sylwetka (nawet dzis wyglada swietnie)
+ silniki praktycznie wieczne (jak sie dba)
+ bagaznik

- seryjne zawieszenie z przodu (laczniki stabilizatora - ori sa do dupy ,najlepiej od razu wrzucic Meyle HD i spokoj )
- w przedliftowych ruda na tylnej klapie i na dole drzwi
- nieszczelnosci ukladu wspomagania kiery
-

troche Cie poniosło ... klimy w standardzie nie było