BMW Sport

Witam, szukam na szukajce, bo kiedyś był jakiś taki temat, ale nie mogę go teraz znaleźć. Pisałem ostatnio w galerii, że planuję założyć sprężynki 40/30, ale cabrio ma tył dość ciężki i siądzie troszke, to stwierdziłem, że lepsze będą 40/20. Chciałbym, aby przednie koło się równo układało w nadkolu i aby auto było w lekkim klinie. Póki co jest koza. Czy na podanych springach uzyskam taki efekt i jeśli ktoś takowe ma to chętnie bym zobaczył foto.

-40/-20 może być trochę mało żeby się ładnie koła pochowały
Zakładałem ostatnio zestaw -60/-40 i jeszcze jest mały niedosyt ale myśle że jeszcze z 1 cm pójdzie w dół

Dzieki kolego. Chociaż tył powiem ci że już w obecnej chwili mi siedzi podobnie jak na tym zdjeciu co dałeś. Chciałbym troszkę mniejszy klin niż na zdjęciu. Przod ogladałem kiedyś z motorsportami i -60mm i powiem Ci, że za nisko opona już się chowała troszkę, na inne felgi może i fajnie, ale nie na moje. Nie chce też strasznego betonu, bo to cabrio i już samo z siebie nie jest tak sztywne jak coupe a czasem się pojedzie gdzieś za granicę gdzie z drogami jest różnie, a hokejką juz teraz robie za spych na podwórku

Beton zalezy bardziej od profilu i od sprezyn(twardosci) sprezyny moga obnizac wiecej a byc podobnej twardosci wtedy po prostu obnizy sie auto.(oczywiscie sa tez sztywniejsze b6 czy b8 ale to juz inna rozmowa i daleki temat.40/20 to kompromis.
Na 60/40 nie bedziesz mial kompromisu.Nie pod kazdy kraweznik w warszawie podjedziesz i nie pod kazda górke i bedzie obcieralo na progach.Dla mnie troche karykatura...

tu masz moze byle 40/20 na nowych springach mtsa