BMW Sport

witam,

od jakiegos czasu pojawia mi sie stukanie z pod maski....
- dopiero gdy silnik sie zgrzeje, na zimnym nie ma tego problemu
- im wieksze obroty tym stukanie szybsze
- jest to od niedawna, latem nie było w ogole problemu (nie mowie ze to od mrozów, ale akurat odkąd pojawiły sie nizsze temp, moze to byc zbieg okolicznosci)

stukanie ciezko zlokalizowac skad dochodzi


czy ktos wie co to może być?

Coś Ci stuka, to na pewno jest to.
Najlepiej jak byś nagrał dźwięk. Napisz jaki olej, kiedy wymieniany, jaki przebieg auta, jakie auto, jaki silnik...

dokladnie jak przedmowca:).Napisz jaki silnik,rocznik,przebieg..stuka- tu wiele moze gdybac

silnik 2 litry - m52 chyba to jest, 97 rok, przebieg ponad 200 tys. oryginalny, olej castrol 5w40 do kolejnej wymiany zostały dwie kreski jeszcze także olej ok.

u mechanika byłem wymianiać płyny to przy okazji pytałem co to może być, powiedział, że wymiana oleju może tu pomoc na 10w40 (czy jakis inny nie wiem czy dobrze pamietam o jaki, w kazdym badz razie inny niz mam teraz) ale wiecie jak jest kazdy powie co innego zaraz


auto działa elegancko wszystko, ale ja lubie miec wszystki idalnie takze chce wiedziec co z tym robic mniej wiecej

a napewno masz wystarczajaco oleju? jesli dobrze mi sie kojarzy to masz hydrauliczny rozrzad moze ktorys popychacz??

obstawiam któryś z tz. popychaczy hydraulicznych, albo Vanos.

nie pomoże tutaj wymiana oleju na np. 10w40 ????? potem sprawdze stan oleju i zobaczymy

ok okazało się że rzeczywiście niski stan oleju!! dokupiłem już nowy zobaczymy co będzie.....prosze mi powiedzieć czemu bmka wzieła na zime olej....pol roku jezdzilem ani grama nie wziela , przyszly mrozy i wcieło cala kreske!!!

nikt nie wie??????

widocznie podjadała olej wczesniej i teraz to wysżło jak zjadła za duzo.

sprawdzałem wcześniej olej praktycznie co 2 tygodnie i cały czas było full ani grama nie jadło!

to pozostaje jakas nieszczelnosc do usuniecia skoro ubywa a nie ubywało.

przemyślałem temat i wina chyba leży po ostrzejszej jeździe? niż latem, bo nie szczelności wycieków zero.

Mój silnik także zimą więcej oleju wsysa.
Latem nie ubywa prawie nic a zimą jak jeżdżę na krótkich odcinkach to ubywa.
I ustaliłem przyczynę.W separatorze od odmy przy niskich temperaturach i jeździe na krótkich odcinkach zbiera się sporo
mazi z wody i zapycha odpływ oleju do miski.
Ja co jakiś czas zdejmuję przewód od pokrywy zaworów do separatora i dmucham przy odkręconym korku wlewu aż słychać bulgotanie w misce.
U mnie pomaga .
Mam instalcję gazową więc mazi zbiera się więcej jak tylko na Pb.

Widocznie lubi sobie czasem wciągnąć kreskę na rozgrzewkę...

a dlaczego nie pokazała mi się kontrolka o niskim oleju, skoro zeszło do min poziomu ????????? przy właczaniu zapłonu zapala się kontrolka, pod odpaleniu gaśnie także smiga wszystko

Bo to nie 635CSi :p Lampka sie zapali jak juz bedzie sucho z misce olejowej, czyli najprawopodobniej silnik juz bedzie kaput No chyba ze ot tak nagle caly by zlecial
Gdyby to sie zalaczalo przy dojsciu do stanu min to by wlasciciele e36 nie sprawdzali stanu oleju co drugi dzien

ja jestem zwoniony z tego obowiazku dobra sprawa ale nie zaszkodzi czasem luknac

To ja mam chyba silnik do remontu bo olej wymieniam co 10 tys a od wymiany do wymiany różnica na bagnecie jest prawie niezauważalna.

Mówimy o "kontolce niskiego poziomu oleju" a Ty?

Niektórzy nie sprawdzają stanu oleju bo są święcie przekonani, że jak dojdzie do minimum będą o tym poinformowani na desce e36 ale niestety tak nie jest...

A sprawa tych zielonych kwadracików informujących kiedy jest czas na servis to inna sprawa