BMW Sport

Witam wszystkich (to mój pierwszy post )
Chciałbym sobie sprawić samochód. Myślałem o Fordzie Mondeo, Fiacie Brava ale w końcu ubzdurałem sobie, że będzie to BMW e34 co najmniej 1991r 2.5 Vanos 192km (chyba najrozsądniejszy wybór?) i teraz nasuwają mi się pytania czy warto? Teorytycznie będe miał do wydania ok 8000zł i za te pieniądze kupię 15 letni samochód zamiast np. 10letniego Mondeo.
Przy tym silniku jakie są osiągi, ile spala, jak z gazem? Jaki przebieg wytrzymuje ten silnik? Czy często się psuje ten samochód, na co trzeba uważać przy zakupie i jak sprawdzić czy silnik ładnie pracuje i nic nie jest uszkodzone?
Wiem, że sporo tego ale jakoś tak wyszło

e34 z Vanosem to dopiero od 1992r było produkowane.

http://bmw.big4.pl/viewtopic.php?t=181&highlight=dane to jest link do danych silnikowych i nadwoziowych.
Gaz to jedynie sekwencja, chyba że starszy silnik z kolektorem aluminiowym , ale raczej też sekwencje bo starszej generacji gaz to jest lipa.
Co do przebiegów to przy dbaniu o olej 300tyś to jest pewne bez poważniejszych awari.
Słabym punktem jeśli mowa o blacharce są rogi drzwi i pas klapy bagażnika, nad tylnimi lampami.
Moja jak nie miałem gazu to mi spalała przy szaleńczej jeżdzie do 14 litrów PB.
Gazu teraz 11,5- 13,8 nie oszczędzając , a w lecie do 16 bo mam szersze opony i jeżdżę jeszcze bardziej agresywnie.
Jest to moim zdaniem bardzo udany model , który można nabyć za niewielkie czasami pieniądze, jednak jak ja się rozglądałem w maju 2006 to wolałem ściągnąć z niemiec za większe pieniądze, niż kupić na miejscu jakąś rozklekotaną padakę za parę groszy złożoną z 4 ćwiartek.

Z tym spalaniem to chyba troche ściemniasz
na stronie

http://www.auto.de/index.php?op=search& ... &x=88&y=18

są tanie BMW 525 niby z niemiec powinny być w dobrym stanie technicznym, ale coś mi się wydaje, że większość z nich jest bitych ponieważ (nie chcę nakłamać) od 1991r? mają w standardzie 1 poduszkę powietrzną a tam nawet roczniki 1993 jej nie ma

nie wiem oco ci chodzi z tym spalaniem , przecież mi wcale nie zależy żebyś ty sobie kupił betę więc wcale nie muszę fałszować tych danych które sam potrafię zbadać.
Spalanie benzyny badałem na podstawie danych z komputera pokładowego i było to zgodne z faktycznym spalaniem było to wiarygodne na jakieś 95%
Natomiast gaz zawsze tankuję do pełna i chyba jest proste policzyć sobie ile zrobiłeś kilometrów od ostatniego tankowania ze skutecznością 100%
A co do poduszek to chyba jesteś w błędzie bo mam tu oryginalne wyposażenie , na podstawie vinu i jakoś nie ma tu żadnej poduszki, a w samochodzie wszystko co do joty się z tym zestawem zgadza
fabryczne wyposażenie:
Power 141

Transmision HECK

Gearbox MECH

Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)

Upholstery ANTHRAZIT STOFF (0411)

Prod. date 1991-10-04


Order options
No. Description
226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS

314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES

320 MODEL DESIGNATION, DELETION

339 SATIN CHROME

354 GREEN STRIPE WINDSCREEN

410 WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT

415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW

428 WARNING TRIANGLE

464 SKIBAG

498 HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE

510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM

520 FOGLIGHTS

530 AIR CONDITIONING

553 ON-BOARD COMPUTER IV W REMOTE CONTROL

659 RADIO BUSINESS CD

676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM

708 M-SPORT LEATHER STEERING WHEEL II

801 GERMANY VERSION
oprucz tego jest też oryginalna motorola (sprawna)
przyjechała z dwoma kompletami kół zima + lato alumy Remotec SZPRYCHY Z PIĘKNYM RANTEM 16x60/225 WŁAŚNIE JE BĘDĘ DAWAŁ DO POLERKI
sprowadziłem ją na konkretne zamówienie w maju , jest taka jak chciałem pozatym że mogłaby być młodsza jednak nie żałuję bo jest naprawdę super stan.

Z tym spalaniem to na trasie, czy średnie? Myślałem, że z takim silnikiem np. w większym mieście to w 15l gazu ciężko się zmieścić

Na jakiejś stronie wyczytałem, że poduszka powietrzna była w standardzie od 1991r razem z silnikiem Vanos i napisałem, że nie jestem pewnien co do tej informacji, dlatego wolałem się upewnić.
Wiecie gdzie można zobaczyć test zderzeniowy Euro NCAP e34?

Co do spalania to osiągniesz dobre wyniki jak nauczys się tym autem jeździć, mi 3,5 litra na poczatku spalało kilka litrów więcej niz teraz, a np wczoraj na trasie katowice - Żory, gdzie chwilami miałem 190km/h przez uparte D4D spalanie wyniosło 12 litrów, w aucie cięższym, z automatem, mocniejszym, technologicznie starszym silnikiem.

jak założysz jakąś tanią instalke to będzie Ci tyle palić jak piszesz, 15 napewno LPG, stracisz w trzy dupy mocy, zaczną Ci się problemy.

Silnik poznasz po tym, że otwierając maske, masz słyszeć tylko cykające wtryskiwacze, nic klekotania, walenia, ma przyjemnie szumiec przy gazowaniu. Bez gazu to to jest bardzo dynamiczne auto.

PS: Wielu uwaza że E34 to ostatnie prawdziwe BMW. pzdr

też tak uważam , a jeśli chodzi o 7 to e38 jest ostatnią która ma charakter

Mnie wtym aucie denerwuje jedna rzecz:

LUSTERKA boczne.

jak jedziesz w nocy, i za Tobą coś świeci, to trzeba uciekać z oczami, bo razi jak diabli.
Zwierciadła mają jakieś niebieskie szkło które bardzo wzmacnia światło.
Czasem myślę że to ksenon, a to zwykła soczewka.

Niemiaszki się uparły i robili te lusterka, nie wiem po kiego , bo ręce opadają.....
Wpływa to bardzo bardzo źle na komfort jazdy nocą.
Jeździłem wieloma autami, i takiej popeliny nie spotkałem nigdzie.
Debilizm made in Germany, tylko niemiaszki są tak bez wyobraźni.

Też mam niebieskie lusterka zewnętrzne, ale jakoś nie zauważyłem żeby było gorzej z oślepianiem niż w innych autach, natomiast na rażące lusterko wewnętrzne mam lekarstwo w postaci oryginalnej rolety na tylnej szybie i zawsze jeżdżę z roletą rozwiniętą.

Bodziu błagam, nie załamuj mnie i nie przekonuj, bo te lusterka to mega syffffff

Ja dużo bardzo jeżdżę w nocy - powrót zawsze z trasy mam nocą, wieczorem. I nie ma takiej bluzgi jakiej nie pwiedziałem na te lusterka.

*^%*%$*^%#^#%&)*^$%^%&^&*^%!)(@^#&^%$@

eeee..EUSTACHY DO JAKIEGO TY BODZIA MÓWISZ?????
niewiem co ty masz za lusterka, że tak na nie narzekasz, u mnie naprawdę jest wszystko si