BMW Sport

Witam. Posiadam bmw e36 1.6 m43. Wcześniej stosowany byl inny uklad, a u mnie jest juz ten nowszy. Chodzi mi o element nr6 na jednym i drugim obrazku. Rozsypał mi sie ten na pierwszym obrazku i zastanawiam sie czy bedzie autko jezdzilo bez niego (oraz jaka to bedzie jazda), bo we wczesniejszym modelu jako takiej 'przepustnicy' (6) nie było.


Z góry dzięki za odpowiedzi.

wywalić jeśli masz gaz a strzeli narobi ci bajzlu przewalałem ten temat wielokrotnie a jest to po to aby nie powstawały zawirowania powietrza przy gaszeniu pozdro .poważnie wywal to.

Mam gaz. Narobiło balaganu aż strach. Przepustnica pękla i wleciala w kolektor. Na moje szczęście nie poleciała za daleko. Rozleciała sie też guma przepływomierz-kolektor i korek na gumie. nie wiem w jakim stanie jest parownik i membrana w nim. Jeszcze byś mi powiedział czy to zostawić bez klapki czy wywalic calkiem i zaslepić otwór. I co zrobic z rurką?? Tez zaslepić? Dzięki serdeczne.
pozdro.

wszystko wywal ta pompka może zostać obetnij oskie przepustnicy i zaślep śrubą fi 8 na silikon ( najpierw zrób gwint) w wężyk fi 5 śrubka.a a co ci mocnego narobiło bałaganu !!! na gazie nawet klapa wystrzałowa nie pomorze !po wywaleniu zaślepieniu i uszczelnieniu, chodzi jak złoto trzeba minimalnie doregulować obrotami na przepustnicy bo będą wyższe(trza zmniejszy)na dole będzie widać śrubkę oporu przepustnicy!! . odkręć aku i od początku niech się nauczy na paliwie pojeździj do pełnego rozgrzania.