BMW Sport

Witam. Mam takie pytanie, mam kupca na swoj silnik M52B20 a kupiec ma M50B20 z 98r też na vanosie i aluminiowym bloku tylko ma wlew oleju przy podszybiu. Czy moj silnik bedzie pasowal do jego modelu bez zadnych przerobek?? czym one sie roznia??? kupuje go bez osprzetu... Bede bardzo wdzieczny za odp. bo mam mu dzisiaj do godz 1:00 dac odpowiedz czy bedzie pasowal bo to pilna sprawa dla niego... Z gory dziekuje!!!!!!!

kupiec ma M50B20 z 98r. czyli też szczepiona . . . jeśli z 2.0 to z M52B20
M50 na aluminiowym bloku ??? coś pomieszałeś


ze szczepem M50B20 na M52B20 nie powinno być problemu . . . przeszczepić się da żeby to jeździło, nawet na komputerze z M50, ale żeby zrobić git malina to parę rzeczy trzeba zmienić

inny jest kolektor dolotowy,
komputer dme też jest inny,
do tego w m52 jest EWS a w M50 pewnie nie ma więc trzeba albo przeszczepić z kompletem immo albo ściągąć ews

co do wiązki silnika trudno powiedzieć . . . wydaje mi się że będzie też inna ze względu na czujniki w kolektorze dolotowym - są inaczej rozmieszczone, a wydaje mi się ze w m50 jest nawet jeden więcej (nie jestem pewien) m52 jest na siemensie a M50 chyba na boschu z tego rocznika

puszki filtra chyba też się różnią - posprawdzaj po numerach w ETK bo pewien nie jestem

Chyba w 94 roku przestali robic silnik m50b20 to jak ten kupiec ma 98rok?

Tak mi tlumaczyl... Ze ma M50 na aluminiowym bloku i na vanosie... ja myslalem ze M50 sa na zeliwnym bloku...

Ja tez tak myslałem
Jak moge wiedziec to dlaczego zmieniasz nowszy silnik na starszy?

ja nie zmieniam na starszy... sprzedaje go z powodu swapu a ''niby'' m50 ma klient... mysle ze nie wie ze ma m52... ale nie chce go wsadzic na ''mine''

poproś go o zdjęcie komory silnika to wszystko bedzie jasne

bo puki co to jakieś masło maślane tu wychodzi . . .

nie było M50 na alu bloku i w 1998 roku też nie było silnika M50

Dzieki za konkretne informacje
a mozliwe ze ma na aluminiowym bloku (czyli m52) a korek od oleju od podszybia?

Może to jakiś wynalazek domowy na zasadzie dół od m52 a dekiel zaworów, ewent. cała głowica od m50? Nie wiem czy to wykonalne no ale "Polak potrafi"

Klient rozkodowal vin i mu wyszlo ze ma m52 wprowadzil mnie w blad Czyli dzisiaj wyciagam silnik i szukam dawcy 2.8 do mojej buni Dzieki za pomoc!!! Pozdrawiam

A tak dla potomnych na bloku silnika pod kolektorem ssącym jest wybite oznaczenie kodowe motoru razem z pojemnością, np. 206S3 --> M52B20 czyli M52 2.0 litra. Wystarczy sprawdzić nr i poszukać na realoem:)