BMW Sport

Witam szukałem na forum ale takiego przypadku nie znalazłem. Otóż falują mi obroty na zimnym silniku, natomias jezeli odepne aku na jakis zas i zresetuje sie komputer wszystko na kilka dni wraca do normy, mysle ze skoro tak sie dzieje jest to związane z elektroniką ale pewny nie jestem, co to moze byc, silnik 2,0 benzyna. pozdrawiam

Gazior masz?

nie ma

komputer jest adaptacyjny tzn. ze dostraja sie podczas jazdy.
po każdym resecie powinien byc odpowiednio zaadoptowany. było o tym sporo na forum.
inna przyczyna może być to że sterownik adoptuje sie ale któryś z czujników podaje dane błędne.
jeśli któryś czujnik podaje bledne dane to jedyne sensowne rozwiązanie do podpięcie pod diagnostyke i sprawdzenie odczytów z poszczególnych czujników

Dobrze kolego a który to moze byc czujnik, na ktory zwrocic uwage? pozdro

skoro było o tym duzo na forum, to moze jakas podpowiedz co robic, - kurcze, nie moge tego znaleźć

Czy moze to być czujnik temperatury cieczy, powodowac takie falowania?

Przeczytaj sobie ten post:

viewtopic.php?f=1&t=56493&hilit=beisan

Mi w zeszłym sezonie zimowym, też falował silnik jak był zimny. Po wymianie uszczelniaczy vanosa Beisan System sprawa się rozwiązała.
Jeżeli któryś czujnik wałka lub wału korbowego by Ci padł to objawy występowały by raczej na rozgrzanym silniku i byłby ewidenty spadek mocy, a rozumiem, że u Ciebie tylko obroty falują na zimnym?
Poczytaj o uszczelkach vanosa.

tak, tylko na zimnym, pozdrawiam

Podepne sie pod temat jakie powinny byc obroty po odpaleniu moja 318d zaczyna od 1000obr i schodzi w dol