BMW Sport

Witam Panowie osobiście widziałem kilak razy BMW X6 z tej strony ( http://www.zmianakoloruauta.pl/) czarny mat jeździ u mnie po mieście i sam się zastanawiałem czy ktoś walną całe nowe X6 na mat a tu teraz zdziwko i szczerze powiem że mijałem go kilka razy i nie widać żadnej różnicy pomiędzy tą folią a lakierem czarny mat nie wiem jak inne kolory ale robi to wrażenie.

Wszystko pięknie ładnie jak by cena była niższa... wydaje mi się że max 1500zł za całą furę nie był by krzywdzący dla nikogo a taki kondom na furę... czemu nie

ciekawe tylko jak się tego kondona zdejmnie jak będzie wyglądało auto potem

No wiesz, generalnie to po zdjęciu każdego rodzaju kondona sprzęt powinien wyglądać jak przed "akcją".

A tak serio to folia dodatkowo chroni lakier, a przy odpowiedniej i profesjonalnej aplikacji (nie za 1500 zł bo to nie starczy nawet na folię) po demontażu lakier powinien być w stanie jak sprzed całej tej operacji. Jeśli założymy folię na nówkę lakier to właściwie taki stan odsłoni nam się po zdjęciu folii.

Cały pic jest w tym, że jak widzę maski i zderzaki w szybszych wózkach to brak mi słów nt. wytrzymałości lakieru, który jest według niektórych niemal niezniszczalny. Przecież po ostrzale z karabinu te elementy powinny być w lepszym stanie. Folia zdecydowanie obok stylingu pełni funkcję ochronną. Łatwiej też ją w razie czego wymienić.


Pozdrawiam/Marcin

[profesjonalne oklejanie samochodów folią]
>>> http://www.zmianakoloruauta.pl <<<

woczraj sie dowiadywalem, cena na oklejenie e36 kebaba w sniezny bialy kolor to 3000zl

Fakt nie dawno widziałem to X6 ale wieczorem i pomyślałem sobie wtedy "ciekawy lakier", ale do końca nie byłem pewien czy to jakiś mat czy co bo mróz był dość duży i auto wyglądało jakby lekko całe było oszronione heh.
Jak je gdzieś spotkam to looknę z bliska jak to wygląda

Dzisiaj właśnie skończyliśmy robić jasno błękitną 118d w białym macie z dachem w carbonie firmy 3M, spoiler i relingi w czarny mat. Wygląda BOSKO.

Fotki:














Pozdrawiam,
Marcin

[profesjonalne oklejanie samochodów folią]
>>> http://www.zmianakoloruauta.pl <<<

strefa, jaki koszt takiej imprezy jak na tej 118-ce

Przednia robota

Ale... listwa na zderzaku zdemontowana była?
- czujniki parkowania też oklejone, za pewnie każdy z osobna,
- na klamkach od dotyku się nie po przeciera?

i w ogóle jakie to jest w dotyku?
czyć że foliiija, czy może twarde i zimne jak laker?

Auto było robione w opcji z pełnym demontażem jak pod lakierowanie (mamy speca od takich akcji) tak więc każda listewka, każdy parktronic był oklejany osobno tak jak klameczki, lustra itd. Jeśli chodzi o trwałość to jest podobnie jak z lakierem - po pewnym czasie mogą być widoczne ślady użytkowania - NIC NIE JEST WIECZNE. Lakier się wyciera to folia pewnie też, choć u nas na autku nie ma widzę jakiś nieciekawych rzeczy. Ta folia jest przeznaczona do zmiany koloru nadwozia więc ma też zwiększoną wytrzymałość...

Jaka jest w dotyku? Jak powłoka PCV, auto w ogóle wygląda jakby było całe z plastiku lub jakiegoś tworzywa. Na prawdę extra, czarny mat to wygląda jak guma - auto się robi takie niesamowite.

To autko z carbonem i demontażem wyszło 4 tys. na gotowo. Carbon jest dość drogi, jak to jest zwykle z produktami 3M - ale warto! Ma wyczuwalną strukturę i wygląda na prawdę poważnie, nie to co jakieś płaskie drukowane pseudo-karbony z allego.

Zapraszam z "większymi" modelami, może być ciekawie!


Pozdrawiam, Marcin

[profesjonalne oklejanie samochodów folią]
>>> http://www.zmianakoloruauta.pl <<<

a dla forumowiczów ile dajecie zniżki

Super sprawa

...po prostu wolność wyboru! Przy zakupie auta często kierujemy się ceną czy wyposażeniem, w dalszej kolejności kolorem nadwozia. Foliowanie aut to możliwość nadążania za modą, swoim gustem czy po prostu "widzimisie". Już nie wspominając możliwości wyrażenia swojego JA poprzez konkretną stylizację.

Osobiście na przykład ponieważ wiedziałem, że nasze auto firmowe i tak będzie oklejane (teraz jeździ w czarnym macie) to na pytanie sprzedawcy "jaki kolor mnie interesuje" odpowiedziałem nonszalancko - "bez znaczenia". Gościu minę miał baaardzo zdziwioną bo auto było stosunkowo drogie i wszyscy klienci mieli zawsze określone preferencje odnośnie koloru nadwozia. Dzięki temu na auto czekałem tydzień a nie np. miesiąc.

Ot co. Można zmienić sobie audio, fele to czemu nie kolorek budy ? ...


Pozdrawiam, Marcin

[profesjonalne oklejanie samochodów folią]
>>> http://www.zmianakoloruauta.pl <<<

Pomysł przedni z tym oklejaniem różnicy nie widać a jak jest z ścieralnością tzn. myjnia samochodowa itp. i jaki jest okres trwałości i jakaś gwarancja jest ?

Ten proces jest calkowicie odwracalny?? bez uszczerbku na lakierze?? Cos mi sie wydaje ze po kilku latach folia zejdzie razem z lakierem

Te folie, które stosujemy mają podwyższoną odporność na takie rzeczy bo są to folie przeznaczone do jeżdżenia na aucie. Wprawdzie optymalna (co się tyczy też lakieru) jest myjnia ręczna, ale ja swoim czarnuchem jeżdżę na szczotki. Po pewnym czasie pojawiły się widoczne tylko w ostrym słońcu mikrozarysowania, ale proszę sobie zerknąć na byle który ciemny lakier, który jeździ na szczoty. Przy myciu ręcznym folia powinna dotrwać deklarowane przez producenta 10 lat. My ze swej strony zapewniamy oczywiście serwis gwarancyjny.




Jeśli tylko lakier jest oryginalny to nie powinno być problemów. To jedna z ważniejszych cech folii, które stosujemy. No bo kto by się zdecydował na foliowanie np. ferrari, które będziemy robić za 3-4 tygodnie ? Apropo drogich samochodów to ostatnio robiliśmy poprawki po oklejaczach z Niemiec - folia na masce lamborghini gallardo zaczęła się na przetłoczeniach odklejać (typowy objaw niedogrzania czyli brak skasowania pamięci kształtu folii). Jak usunęliśmy stary kawałek to zobaczyłem maskę postrzelaną jak z karabinu - całe w odpryskach od kamyków. Folia zabezpiecza lakier przed takimi uszkodzeniami, bierze wszystko na siebie - a folię zdecydowanie jest łatwiej i szybciej wymienić.


Pozdrawiam/Marcin

[profesjonalne oklejanie samochodów folią]
>>> http://www.ZmianaKoloruAuta.pl <<<

No to ja za tyle maluję e39 perłą... Wiem, że to wolny wybór i nie mam nic przeciw foliowaniu, ale ceny jeszcze trochę z kosmosu...



No właśnie, ale cena jak za malowanie...

A jak wygląda sprawa pielęgnacji... folii? Bo lakier to sobie nawoskuję, przepoleruję i piękny efekt błyszczącego lakieru No i przy następnych myciach wystarcza tylko spłukanie.

Z kosmosu to jest cena za lakierowanie bo koszt lakieru na całe auto to mi ostatnio lakiernik naświetlił. Tutaj są folie z najwyższej półki, które nie kosztują mało.




No posiadanie oryginalnego lakieru na aucie ma wymierną wartość przy sprzedaży. Lakierowanie dziesięć razy auta to nie jest remedium na wszystko. Zresztą - jaki lakiernik (i cena), takie lakierowanie. Profesjonalne lakierowanie w kabinie to dużo większe pieniążki. A auto traci momentalnie na wartości.



Tak.. Piękny połysk zwłaszcza w przypadku lakierów matowych - słyszałem jak się sprawuje czarny matowy lakier na aucie. Ja jeżdżę w czarnym macie i nie muszę nic woskować, żeby była żyleta.

A poważnie - pielęgnacja polega na unikaniu szczotek (bo mogą porysować nawet lakier!) i zdecydowanie korzystanie z myjni ręcznych. To wszystko.

Oczywiście folia ma nieco inną charakterystykę niż lakier, więc nie można bezpośrednio porównywać tych dwóch materiałów. Folia daje wolność wyboru i podążania za modą bez konsekwencji oddawania auta do lakierowania.

Zresztą mogę powiedzieć śmiało, że 3 letnie auta typu np. porsche, które do nas przyjeżdżają - mają tak skatowany lakier przez ubytki od kamieni, że płakać się chce. Z nowego auta bardzo szybko można zrobić auto mocno używane. Nowa powłoka na takie auto przywraca stan "salonowy" jednocześnie chroniąc to co zostało z oryginalnego lakieru.

Warto się również zastanowić nad faktem, że lakierowanie auta jest wykonywane przy użyciu technologii odtwórczej to jest w zupełnie innej technologii niż lakier fabryczny. Inna jest jakość i trwałość takiej powłoki.

Wiem, bo mam lakiernika po sąsiedzku.

Pozdrawiam/Marcin

[profesjonalne oklejanie samochodów folią]
>>> http://www.ZmianaKoloruAuta.pl <<<

Nie znam lakiernika, który by wyceniał lakier wyżej od robocizny


To chyba wyłącznie w wypadku samochodów nowych kolego

Ile kosztuje zdjęcie folii po jakimś czasie z całego samochodu?

przy okazji foliowania drogich aut, Ferrari 458-Italia w moro:
http://autofoto.pl/blogs/brevka/archive ... -moro.aspx