BMW Sport

[e39] blad abs nr 38 control fault choke valve pomocy

Sterowanie zaworem gaszącym jakimś. Pewnie diesel co?

no wlasnie ze benzyna 2.0 24v

Teraz dopisałeś ABS w pierwszym poście, czy ja nie zauważyłem?
Nie znam się na pompach ABS zbyt dobrze niestety. Zawór pewnie sterowany elektrycznie, więc wszystkie wtyczki 2-3-4pinowe w pompie do przeczyszczenia. Poza tym ciężko coś zrobić samemu

dlaczego przeciez abs jest w miare na wierzchu i sam moge to wyczyscic tylko czy to pomoze

A nie przypadkiem ASC, czyli kontrola trakcji?

13540911 ASC choke valve Occasional failure
13540912 ASC choke valve Permanent failure
13540934 ASC choke valve Stiff to move
13540948 ASC choke valve Leaking
135409XX ASC choke valve

Nie pojechales na to sprawdzenie przypadkiem, bo Ci sie zapalila kontrola trakcji i nie chce zgasnac?

Choke Valve to jest ta klapka dlawiaca na dolocie czyli przycinanie przepustnicy w ASC/ASC+T/DSC w autach bez elektronicznej przepustnicy.

no wlasnie tak iak kolega u gory napisal i co z tym fantem zrobic

Condor, kolego wlasnie chodzi mi o kontrole trakcji tylko jak to naprawic. z gory dziekuje za jakiekolwiek info

Wymienic i nie zakladac 2 tematow oraz pisac wszystkie objawy na przyszlosc... moj puchacz naramienny jest na urlopie a szklana kula jest w serwisie wiec ciezko mi sie wrozy z fusow...

Poza tym to napisalbys dokladnie jaki masz samochod, jaki silnik, rok produkcji, a nie... czarodziej zepsuc mi sie pokretlo od radia... bo wtedy to mozemy ci jedynie odpowiedziec, ze co kropelka sklei sklei zadna sila nie rozklei.

Uprzedzajac pytanie, znajdz sobie czesc na realoem.com

e 39 2.0 24v rok 96.sorki ale jestem laikiem i niewiem co z tym zrobic mam swojego v-scana i taki blad mi wyszedl i szukam pomocy

a da sie to jakos naprawic? a w ogule gdzie to sie znajduje.jak cos to kupie nowe

Condor, dobra kolego wymienic tak ale gdzie tego szukacz i co wymienic bardzo dziuekuje

To jest 1 albo 2 na tym schemacie: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... =6&lang=pl

1 to element z ta klapka, 2 to przelacznik... mogl przelacznik pasc sam. mogla cala klapka mechanicznie.

Jest to czescia ukladu dolotowego.

Powodzenia i nie badz taki w goracej wodzie kąpany... wystarczy jeden post... albo edytuj ostatniego napisanego i dodawaj do niego a nie 3 pod rzad

Sprawdź czy nie pękła linka sterująca przepustnicą ASC.To najczęstsza przyczyna.

sorki a gdzie ta linka jest?

powiem jeszcze ze to sie stalo przy gwaltownym hamowaniu

Witam!
mam bmw e39 530d 2002 r.
Wczoraj odłączyłem na chwilę akumulator i od tego momentu zacząłem mieć problem z dsc, odpalam samochód, ruszam i po przekroczeniu 20km/h zapala sie lampka i przestaje działać.
Wczoraj włożyłem maglownice po regeneracji ale czy moglem tam coś poruszyc gdy aku był odlączony? czy mogl sie jakis blad pojawic przez odlaczenie aku?dodam, ze klocki i tarcze z przodu i z tyłu mam nowe (+-2k km przejechane na nich), wczesniej jak mi sie konczyly hamulce to nie działo mi dsc ale po założeniu nowych hamulcy juz było wszystko ok.
mam nadzieje, ze ktos cos poradzi
pozdrawiam

Sory za kotlecik, ale dla potomnych.
Linka jest przy dzwonie od strony kierowcy widać od razu. U mnie przyczyną palenia się ASC było właśnie pęknięcie tej linki. Nowa w ASO 36zł brutto