BMW Sport

nie, nie będę kombinował założę 275/35/19

285/30R19, 275/35R19 jest za wysoka.

z tego co wiem to powinna być 275/30/19 Przynajmniej ja mam na tabliczce tak napisane

Jasne 275/30R19 jest ok ale raczej dla 9.5", dla 10.0" lepiej zalozyc 285. Wysokosciowo minimalnie sie roznia.

Naprawde konkretnie wyglada ta felga na E60/61 Na 7 az takiego wrazenia nie robi, natomiast tu jest swietnie Na taka felge bym nie wpadl do tego modelu.
Pytanie tylko, czy nie trzeba jeszcze troche obnizyc zawieszenia, zeby byl taki efekt jak na zdjeciach.
I jeszcze taka kwestia, 285 to troche za duzo jak na 3 litrowy silnik moim zdaniem, spadek osiagow moze byc wyczuwalny. Moze lepiej zalozyc 4x przednie felgi, z szerokoscia 245?

///M_ichał mam właśnie ten dylemat pewnie kolega J E L I T O też. Ja znalazłem na forum zdjęcia felga jest 10,5 i opona 255/35/18 czyli szerokość felgi wynosi 26,67cm a opony 25,5cm tak, że naciąg jest już spory w końcu 10 cali to 25,4 tak, że opona 255 może być na styk

Do kitu się będzie prowadził w tedy, do tylno napędówek nie wkłada się 4 takich samych kół . Już nawet nie biorąc pod uwagę właściwości jezdnych (ciężko o nich będzie mówić na 19" i obniżonym zawiasie na PL drogach ) to szersze chociażby minimalnie koło w tyle lepiej po prostu wygląda

PS. Info by Vermilion, dzięki


A pomysł tych felg - KOCUR

jak to się nie wkłada 4 takich samych a e61 to na jakich wychodzi z salonu?

W ktorej wersji? W taniej wersji, beda zawsze 4 takie same kola...bo tak taniej Wszystkie 19" maja zroznicowana szerokosc (czesc 18" tez).

nie, e61 ma inną konstrukcję zawieszenia niż e60 i np moja wyjechała z salonu na 4 takich samych 18'

Twoje 18" sa akurat z tych wystepujacych w jednym rozmiarze. A co do zawieszenia, geometria jest taka sama, to ze dolny wahacz ma troche inny ksztalt, czy charakterystyka sprezyn i amortyzatorow jest inna niz w E60 nie ma tu znaczenia (to wynik dbania o poprawe komfortu prowadzenia przy zaladowanym bagazniku i wyeliminowania efektu plywania tylu na nierownosciach).

z tego co wiem to przód jest identyczny w e60 i e61, ale tył jest inny (nivo) i inne ET w e60 i e61.

Nivo nie ma wplywu na geometrie zawieszenia, zastepuje amortyzatory i sprezyny, nie zmienia konstrukcji zawieszenia. ET jest takie samo, roznica jest w x'ach.

http://www.bmw.pl/pl/pl/owners/accessor ... inder.html

wybierz 5 Touring, obrecze kol, 19" , zobaczysz, ze wybor bedzie podobny jak w sedanie.

piekna felga i super prezentuje sie na tym kombiaczku..

świetny wybór z tymi felgami na e65/e66 wyglądają słabo ale na 5er jest inna bajka.