BMW Sport

Witam
Sprawdzilem chyba wszystkie posty na ten temat i nigdzie nie znalazlem tego :
http://moto.allegro.pl/item899434046_ch ... _benz.html

Brzmi świetnie (nie chce absolutnie negować czy naśmiewać sie z takiego rozbudowanego i szczególowego opisu ),
jednak czy ktos widzial jak to wyglada w praktyce????

Pisalem maila do firmy kt wykonuje ta usluge, jednak nie otrzymalem odpowiedzi....

Mianowicie...
Wiem, ze najlepiej byloby wymienic moja 520i na cos mocniejszego, jednak wlozylem juz kupe kasy i starań w "dopieszczenie i styling, ze nie sprzedam do konca życia Silnik pomimo 240 tys pracuje rewelacyjnie, po roku jazdy "poznalem" jak dynamicznie nią jezdzic, ale.... troszke mocy czasem jednak brakuje:/
Myslalem juz o przekladce silnika ale taka opcja na pewno nie zamknie sie w 600 zl ....
Chce tez zalozyc sportowy kolektor wydechowy i wydech ( a dokladnie 1/2 ) od m5
Jesli wierzyc w zalozenia producentów i fachowców ....
Chip ( 40-50km wiecej ), kolektor 15-20km i wydech ...... niech by dodalo te 60 KM,
Suma 210KM dla 2litrowego silnika bylaby juz zadowalajaca:)

Ale jak to sie ma w realiach ????

bardziej znany Vtech oferuje przyrost mocy silnika 3.0 o ok 7-8 KM, wiec.... sam rozumiesz..

a mam wrazenie ze ten opis to gotowiec...



gdzie w silniku benzynowym np 2.0 jest turbina?

Czyli gość świadomie szuka jeleni ?? i oficjalnie wciska ścieme......

A jak sprawa z kolektorem i wydechem ???

Kolego nie uzyskasz nie wiadomo czego za parę groszy.Powiem tak, jest sens tuningu elektronicznego ale tylko w silnikach turbodoładowanych i to również nie jest tania operacja bo wiąże się zazwyczaj ze zmianą układu wydechowego i układu ssącego. W silnikach wolnossących jest to moim zdaniem zupełnie bez sensu bo nie poczujesz praktycznie żadnej różnicy.Może być również tak że będziesz czuł jakąś różnicę w górnym zakresie obrotów ale dolny zakres pójdzie się je**ć.stracisz cenny moment obrotowy.Jeśli masz się w to pchać i próbować za nie wiadomo jakie pieniądze wykrzesać parę koników to radzę zmienić na 2.5 operacja w twoim przypadku nie będzie kosztowna.




śmiech na sali

Przyrost NM i koni z opisu tej aukcji byłby realny dla turbo diesla ale nie dla benzyniaka. Typowi naciągacze.

Jak na benzynie dostaniesz tyle koni bez swapa to będzie cud chip dobry ok 1500zł do benzyny da może max. 10KM układ dolotowy z 5KM... nie masz turbiny to nie masz na co więcej liczyć

ok rozumiem, dziekuje, pozdrawiam:)

"Chiptuningiem zajmujemy się od niedawna ale korzystamy z doświadczenia i softu naszego kolegi, jego komentarze.."


to zdanie z opisu aukcji dla mnie mowi wszystko na ten temat.....

Że co?

Zapomnij.

Ja by to tyle kunia dawało to bym ze 4 takie kupił <lol>

Chiptuning robi sie gdy w aucie jest mocno nagrzebane czyli kompletny wydech, kompletny dolot, ostre wałki, wieksza pompa paliwa itp.... Wtedy trzeba wystroic auto zeby ono jechalo i zeby wykorzystac jego mozliwosci, sam program przy tej pojemnosci za wiele nie da...

tak jak to było pisane wyżej, wartości podane w ofercie są do możliwe w silnikach diesla, a nie zwykłej benzynie

według mnie przy przebiegu jaki mówisz, zostaw jak jest

Jestem ciekaw, czy można takich kolesi "udupić"? Kliknąc "kup teraz" umówić się, zmierzyć wcześniej auto na hamownii, pojechać do nich i później znów na hamownie, a potem zgłościć to gdzieś, że zrobili Cię w balona.

pewnie sie da ale komu by sie chcialo po sądach latac

"Chiptuningiem zajmujemy się od niedawna ale korzystamy z doświadczenia i softu naszego kolegi, jego komentarze.."
to napisal bo to doswiadczenie jest od mojego kuzyna sebastiana z wrocka ale nawet oni nie potrafia z benzyny bez turbo wycisnac 50km i 100nm to jedynie tylko turbo benz.i tdi chyba skopiowal od kuzyna opis z diesla i swiruje

Kolego zeby wykrzesac ładnych pare koni sam chip tuning to raczej kasa w błoto.żeby to jeździło miało wiecej mocy to
1-wymiana walka/walkow na lepsze(schick,catcams jakieś 3000 tys zł)
2-popychacze na nowe lepsze(walki są ostre i te które masz padna)
3-dolot lub air box(simota 1200 zl gruppem ok 4000 tys zl)
4-wirus I zestrojenie
5-wydech.
Calos jakies najmniej 10 tys I wtedy bedzie jezdzic jak trzeba

Ale to się chyba mija z celem wpakować 10 koła w 520i...

Tak jw., nie możliwe bez turbiny, naciągacze ..

Smiech na sali ta aukcja. Jeszcze korzystaja z doswiadczenia slynnego "AUTOSEBY" z Wroclawia.
Po raz tysieczny bedzie juz: silniki wolnossace nie nadaja sie do chipa. Silniki m52 to juz totalna porazka jesli chodzi o zwiekszanie mocy....
Poszukaj sobie m52b28 i zrob swapa.

Nie oplaca sie bo dolozyl by najmniej 10 tys i miałby z 30 do 50 BHP wiecej.uturbic hmm tak ale wtedy kute graty do tego co wyżej napisałem plus lepsza uszczelka pod glowice.jak na serii wsadzilby turbo podejrzewam ze by silnik Sie rozpadł.Innymi słowy z alledrogo to zwyczajna bzdura.szkoda kasy i czasu

Auto taką kaską to nie dysponuje raczej