BMW Sport

witam. jeszcze raz. panowie. prosba. mogłby ktoś wstawić parę fotek e30 z tym zawieszeniem MTS. najlepiej -60mm przod i -40mm tył. bo chciałbym zobaczyc jak to wygląda. i napiszcie wasze opinie na temat tego zawieszenia. jak się jeżdzi i w ogole.i drugie pytanie to jaka roznica jest miedzy tym MTS a TA Technix????ktore lepsze i ktore lepirj kupic??? dziekuje i pozdrawiam

Śmigam na takim zawiasie MTSa - póki co jestem zadowolony, nie jest przesadnie twardy, nic się nie ulewa, nic nie poci - także mogę polecić - dodam że właśnie 60/40 koła 225/45/17, gwarancje na 2 lata dostałem...

U mnie tylne amory MTS wytrzymały tylko niecałe 1000km (lato 19" zima 15").Szybko sie skonczyly i ich nie polecam.Z gwarancja niby na 2 lata ale to nie takie proste.Trzeba miec paragon , pudelko i fakture zalozenia ich przez warsztat samochodowy.Ja pudełko wyrzuciłem bo w bloku nie mialem gdzie go trzymac, zakladalem sam bo prosta robota i po gwarancji.Dopiero jak pokazaly na przegladzie 40% to zaczelem czytac na czym polega gwarancja ale bylo juz za pozno.pozdrawiam

glupolek Kiedyś czytałem, że sportowe zawieszenie czasem może na przeglądzie technicznym tak pokazywać, do tego każdy amor może mieć inną wartość i jest to normalka. Sam nie mam takiego zawieszenie tylko tak czytałem. Nie jestem pewien czy chodzi o gwint czy o sportowe tez. Może ktoś kto się na tym bardziej zna mnie poprawi.

Pozdrawiam

Ja słyszałem tylko, że na sportowym zawieszeniu może wyjść zła zbieżność i, że maszyny diagnostyczne mają specjalny profil do badań zbieżności na takim zawieszeniu.

Co do innych wartości na każdym amortyzatorze to nie wydaję mi się, że to dobrze, bo wg mnie świadczy to rozbieżnej charakterystyce, a więc słabym jakościowo wykonaniu amortyzatorów.

Dodam tylko, że specjalistą nie jestem i dla pewności niech wypowie się ktoś o większej wiedzy.

Poprawie sie troszke na 19" pokazywało 62-64%, przeglad robiłem juz na jesieni na 15" i bylo 72%.Po przejechaniu okolo 1000 km byłem na geometrii, sprawdzałem luzy w zawieszeniu i amortyzatory.Okazało sie ze lewy jest ok pokazuje 70% , zas prawy spadl do 42% to chyba nie jest normalne.jesli chodzi o kąt pochylenia i zbierznosc na tym zawiasie nie ma roznicy ze standartowym zawieszeniem.Chociaz z tego co pamietam koles na geometrii w maszynie diagnostycznej wybieral sportowe zawieszenie zamiast standartowego.