BMW Sport

witam,gdzie najlepiej się wpiąć w układ chłodzenie żeby doprowadzić płyn do parownika?

jeden przewód do węża nagrzewnicy wychodzącego z silnika w grodź, drugi w przewód wychodzący z silnika do elektrozaworu nagrzewnicy (ten na samym dole bodajże). Żeby zrobić to poprawnie trzeba zdjąć kolektor i założyć trójniki 21/16/21 mm - te grubsze 19/16/19 mm są za cienkie i będzie się sączyć płyn po jakimś czasie. W żadnym wypadku nie podłączać w obieg podgrzewania przepustnicy.

dzięki

Wodę podłączyć tak jak narysowałem

ważne by to zaznaczone na niebiesko podłączyć dokładnie tam gdzie narysowałem - wymaga to zdjęcia kolektora



Trójnik polecam metalowe 19x16x19 uwaga plastikowe mają mniejsze średnicę i ciekną i dławią przepływ (mała średnica wew)

kolego mam taki sam silnik tez z lpg daj znac jak juz bd miec zrobione mozemy wymienic sie wrazeniami pozdrawiam

radzę podłączyć tak jak napiszę inaczej będą problem w szczególności zima i z wałczonym ogrzewaniem na full i mocno wciśniętym pedałem gazu

Czy w innych M52 tez taki schemat bedzie?

praktycznie w e36/e38/e39 z m52 na pojedynczym vanosie tak samo