BMW Sport

Nie będę się rozpisywał, wszystko widać na fotach:




Plamy te zauważyłem kilka tygodni temu, ale wtedy były o wiele mniejsze. Olej był niedawno wymieniany, jego poziom nie zmienia się chyba, a jeśli nawet to bardzo powoli, więc nie ma poważnego wycieku.

Chciałem zapytać - co może być powodem robienia się takich plam w tym miejscu, czy jest to groźnie i ewentualnie co i jak naprawić.

Z góry dziękuję za pomoc....

Wydaje mi się że olej "rosi" przez uszczelkę pokrywy zaworów. A ciepło z kolektora wydechowego podsmaża ten olej i robi się z tego taka "maź".

Czyli uszczelka niedlugo do wymiany, czy moze juz trzeba to zrobic?

przy niesprawnej uszczelce auto traci moc - prawda? da sie to w jakis prosty sposob zdiagnozowac ?

U mnie było to samo, okazało się że pozrywane są gwiny w głowicy, musiałem gwintować, no ale nie straszę Cię.
Kup nową uszczelkę - jakieś 20-30zł max i dokręc tylko na zimnym, tak z czuciem nie za mocno bo przekręcisz gwint.

uszczelka o której mowa nie ma nic wspulnego z mocą,poprostu delikatnie rosi olejem z pod pokrywy zaworów. Co innego jeśli pod kapturki zaczyna ten olej podchodzić to wtedy może byś przebicie.

Czy ta uszczelka może mieć wpływ na gaśnięcie silnika ? Czy w ogóle czemuś to szkodzi ?

ta uszczelka miała by coś wspulnego z gaśnięciem silnika jeśli by była szpara jak wiesz co hehe, ale wtedy to by tak sie olej lał ze po przejechaniu 100km byś miał pustą miskę i zachwiana by była równowaga podciśnień.
To że się z pod niej rosi to jedynie ma wpływ na brzydki wygląd silnika , a w extremalnych warunkach może powodować przebicie iskry , ale to jeśli już są pozalewane całe kapturki.
Niema się czym przejmować ale dla własnego komfortu lepiej jest ją wymienić bo to świadczy chośby o niechlujstwie