BMW Sport

Centralny zamek nie zamyka mi klapki wlewu paliwa. Na kostce przy siłowniczku od zamykania napięcie przy otwieraniu (jak siłownik się chowa) jest 12V, a przy zamykaniu tylko 0,6V i siłowniczek nic nie reaguje, a przy otwieraniu normalnie się chowa jak się go wcześniej wyciągnie.
Pyt. 1. Jakie powinno być napięcie przy zamykaniu?
Pyt. 2. To wina tego ustrojstwa z siłowniczkiem czy instalacji lub samej centralki??

1.) Jak zamykasz to powinno być 12V na jednym wyprowadzeniu a jak otwierasz to na drugim.
2.) To chyba wina siłownika w klapce. Ustaw go w pozycji środkowej i zamknij, a potem znowu w pozycji środkowej i otwórz. Jak zadziała dwa razy to by znaczyło, że elektryka w porządku a siłownik nie startuje z pozycji krańcowej.

OK jutro to sprawdzę, dzięki za pomoc.

steav, jest tak jak pisze kolega wyzej, sciagnij ten boczek przy silowniku i sprawdz dokladnie styki, moj brat mial ostatnio podobny przypadek, tzn przewod sie przetarl i dotykal do karoserii i caly prad szedl w pi... wystarczylo zaizolowac i chula do dzisiaj
pozdrawiam