BMW Sport

tu ma racje
lub do listwy jesli nie ma takiej konieczności lakierowania całych drzwi. w e36 praktycznie całego do okoła idzie polakierować do wysokości klamek.
tu nie bardzo po prostu nie chce mu sie bawic w zaprawki, w sumie nie dziwie mu sie bo to więcej roboty niż normalne lakierowanie, a nie zawsze takie łatki wyglądają ładnie,
dla tego woli lakierować cały element, przy okazji normalnie cie policzy, a tak powie ci 100zł od łatki a ty coo pan oszalał taka mała łatka i 100zł

jedz do innego popytaj, na jednej wizycie się nie skończy,

Byłem u innego lakiernika a ten z kolei stwierdził że jemu nie opłaca się łatać Dobrze że w okolicy jest jeszcze paru... Myślałem też żeby zabrać się za to samemu - sprayem, ale nie wiem czy to dobry pomysł zwłaszcza że nigdy tego nie robiłem.
A co do malowania całego elementu, po poprzednim właścicielu mam malowane tylne drzwi za pasażerem i nie wiem może jestem aż tak wyczulony na ich punkcie ale wydaje mi się że strasznie widać róznice w kolorze Błotnik który był łatany ładnie pokrywa się z kolorem reszty i dlatego byłem za tym by tylko załatać zrudziałe miejsca.

witam, jako ze jest to temat o blacharce i lakiernictwie wiec pisze...
otóz mam e36 coupe z 93' a co za tym idzie przednie blotniki sa bez kierunkow. niedawo mialem przygode i niestety lewy przedni blotnik jest do wymiany. Kolega ma na sprzedaz blotnik ale z kierunkiem i teraz pytainie...czy jest taka mozliwosc i ewentualnie co bedzie lepsze (prostrze)?? wyciac dziure na kierunek w dobrym błotniku, czy zaspawac dziure po kierunku w blotniku ktory chce kupic??
dodam ze blotnik bez kierunku na allegro jest ale jakies chorendalne ceny...a co sadzicie o zamiennikach??
dzieki z góry za porade

Jeśli idzie o blacharkę to tylko i wyłącznie ori, lepszy używany oryginalny element bez rdzy aniżeli zamiennik na którym po krótkim czasie zaczną dziać się cuda.

witam. od dawna mam problem z nadkolami co rok na wiosnę zawsze jakieś nowe bomble wyłażą w tamtym roku zrobiłem kilka zaprawek i rudy już nie ma, ale za to w innych miejscach znów się pojawiają. W tym roku na wiosnę oddam do pomalowania lakiernikowi, chodzi mi o róg tylniego nadkola, bo tam ładnie mi wywaliło ile mogę za to zapłacić?
czy jest jakiś sposób żeby zabezpieczyć te nadkola jakąś porządną farbą od wewnątrz nadkola? ma to jakiś sens? i le może kosztować takie zabezpieczenie 4 nadkoli? kumpel w starym pasacie pociągnął jakąś farbą od łodzi nadkola i mówi że pomogło. jestem laikiem w tym temacie więc proszę o pomoc. pozdro

nic z takich zabiegów.
całkiem możliwe.
jak będziesz kolejny raz u lakiernika to zapytaj się o lakierowanie akrylem w bazie a nie akrylem, w bazie jest możliwość zrobienia przejścia/cieniowania, czyli większe prawdopodobieństwo ze kolor będzie pasował.

szybka odpowiedz. : odpowiednia kąserwacja srodkami do profili zamkniętych cena xx

wie ktoś może gdzie w warszawie lub w radomiu wykonają mi dobre zaprawki na nadkolach? moim zdaniem nie wymagają one malowania całych elementów. pozdrawiam

dzis mial pani zachaczyla mnie lekko na parkingu , zero wgniecen itp , ale polecila jedna z listew bocznych przy tylnym nadkolu ujzalem niemily widok , listwa byla przyklejona jak by na silikony jakis klej , a byla tam jedna spinka tylko , ktora rowniez byla obsmarowana wokol klejem ..... wiec do sklepu po sinki , kupile 2 bo byly tam tylko dwa otwory , przymierzam a tu spinki sa zamale , stara wziolem na wzor i napewno to sa te spinki , ale otowr jest zbyt duzy jakby ktos przewiercil otwor wiec moje pytanie jest takie , co polecicie do przymocowania , przewiercenie listwy odpada (nieestetyczne itp) wiec pewnie zrobic to w taki sposob jak to zrobil poprzednik , klej? silikon ? ale jaki? a moze ma ktos inny pomysl za zamocowac listwe na swoje miejsce?

a taśma dwustronna?
listewka jest płaska od wewnątrz?

nie , listwa nie jest plaska

tak wyglada listwa , wraz z tym na czym sie trzymala

ok czyli po obu stronach od wewnątrz jest rant tak.
i na tym rancie dookoła przyklejasz taśmę dwustronną.
oczywiście pierw wyczyść stary klej.

Witam. Mam problem z moim e-36 taki:
Róg tylnego nadkola poprzedni właściciel robił jakieś zaprawki, nawet się to trzymało i nie było widać. Nie szpachlował tylko zamalował lakierem bardzo podobnym. Niestety teraz ta zaprawka została pokonana. Czy dla tak małej zaprawki ok 3cm rdzy warto wstawiać reperaturkę ?? ile to może kosztować?? i czy da się coś z tym zrobić żeby zahamować to cholerstwo i poprawić żeby nie raziło ??

tak , na listwie z obu stron jest rant
tasma dwustronna to bedzie odpowiednia , bo niechcial bym jej zgubic podczas jazdy oraz to aby myjke przetrwala , masz na mysli napewno jakas ''inna'' tasme od tych pospolitych ? znajde je pewnie w jakims sklepie typu castorama ikea itp

taśma 3M, dopasuj szerokość do tych rantów.
oczyść dokładnie listewkę i część karoserii gdzie masz ja przykleić.
odtłuść przed przyklejeniem oby dwie powierzchnie i będzie trzymało.
tak Castorama lub jak masz możliwość to w mieszalni lakierów samochodowych.
weź listewkę ze sobą na przymiarkę.



oczywiście że nie.
ewentualnie gdy jest dziura w nadkolu, blacharz i wstawka, ale wtedy już element do lakierowania.
lub zaprawka. indywidualna decyzja właściciela.

rozumiem , wiec sprobuje tak
dzieki za pomoc !

Witam niedawno nabyłem kolejne bmw, tym razem e30 w którym jedynym mankamentem jest nadkole za kierowcą, ktoś tam jakieś kombinacje alpejskie uskuteczniał i wyszedł niezły cudak . Widać, że nierówno szpachlowane i elegancko sprayem pomalowane pod kolor
Samochód jak na swój wiek wygląda bardzo ładnie i to nadkole strasznie szpeci...
Co z tym zrobić najlepiej i za ile

kontini, chcesz jak wielu zrobić to samemu w zaciszu garażowym? czy normalnie, blacharz i lakiernik?
proponuje podjechać do warsztatu i zapytać o naprawę i wstępną wycenę.
koszt 300/400zł

Poczekam jeszcze z miesiąc bo rudej tam nie widać, a jak zrobi się cieplej to podjadę do jakiegoś warsztatu, bo zależy mi na tym żeby było dobrze zrobione a przy okazji lakierowania to może jakiś M-Technic dołożę W każdym razie dzięki

mam pytanie czy emalia (autorenolak) można położyć na podkładzie akrylowym a na końcu pokryć tą emalie klarem akrylowym??