BMW Sport

wow same pochlebne opinie, bardzo milo to slyszec

naprawde nikt z Was koledzy nie wie co to za czujnik?

dobrze wyszło, trochę widać ale to tam...


ale widok rudej w e46 po lifcie


dobrze że tam zajrzałeś i zadziałałeś

w e36 byl to czujnik do podgrzewania spryskiwaczy , i montowany byl w tunelu chlodzacym tarcze hamulcowa.

to chyba masz wyjątkowego pecha, bo nie wiem czy to wina konstrukcyjna auta ja jak zmieniałem tylni zderzak na zderzak z m-pakietu, to nic takiego nie miałem..troszke dziwne,szczególnie że w UK raczej zimy słabe i soli w porównaniu np do PL dużo mniej ale ważne, że zabezpieczone co do przedniego zderzaka, jak na taka chałpniczą robote, to nieżle, ale tak jak napisał tomek-gti, polerka dużo nie da, ale efekt polepszy

Dalo mi to do myslena teraz czy nie zdjac tylniego zderzaka i sprawdzic

A ogolnie to robota super
chociaz szczeze to ja bym dal jakiernikowi pomalowac caly zderzak, ( lubie jak jest perfect ) tak czy tak to ja niewidze roznicy na zdjeciu



Jeszcze nie podchodzilem do wymiany kier przednich ale obawiam sie ze bedzie zabawa ..czyli az tak zle jest ?? cala lampe wyjmowales czy jak ??

tutaj jest to samo

Dokładnie.

Malowanie wyszło bardzo fajnie! Polecam zainstalowanie uszczelki w przednim zderzaku (zgodnie z technologią) kosz jest minimalny a jest zapewniona ochrona przed wodą i zanieczyszczeniami.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/C ... rim_panel/

no wlasnie o to troche tez zadbam, zobacze co polerka zdzialam, a pozniej ewentualnie poprawka lakiernicza bedzie, teraz to 'troche widac' mnie strasznie drazni



zupelnie przypadkowo to znalazlem, ale tez ciesze sie ze teraz, a nie kiedy ruda bylaby juz na widoku







wielkie dzieki koledzy, co ja bym bez Was zrobil



Jesli to nie wina konstrukcyjna, to nie wiem z czego moze to wynikac. Fakt zimy w uk lzejsze i sol rzadziej na drogach, ale za to duzo czesciej jest mokro, a tam raz ze jest goly plastik, ktory napewno delikatnie rysuje karoserie na styku, a do tego dochodzi wilgoc i brud i taki efekt koncowy
w weekend jesli pozwoli pogoda zadzialam z polerka, jesli nie bedzie zadowalajacego efektu, to jeszcze to poprawimy z kumplem



tylny zderzak bardzo szybko sie zdejmuje, a lepiej sprawdzic i byc pewnym ze nic zlego sie nie dzieje, niz pozniej zalowac ze sie nie zagladalo
na poczatku tez mialem plan zeby oddac lakiernikowi, ale kolega ktory ma troche doswiadczenia w lakierowaniu, zaproponowal zeby sprobowac zrobic to w domowych warunkach. Koszt materialow nie byl duzy, a w razie niezadowalajacego efektu zawsze mozna oddac do lakiernika Jest jeszcze jedna kwestia, lakiernik malowalby caly zderzak i mialem troche watpliwosci jak to sie zgra z pozostalymi elementami



za pierwszym podejsciem chcialem wyjmowac lampe, ale skonczylo sie na jej poluzowaniu, stracilem na tym dobra godzine, a i tak nie wymienilem, bo okazalo sie ze mam nie te zarowki co trzeba
drugie podejscie bylo juz bardziej owocne, udalo mi sie wymienic kierunki bez ruszania lampy i zajelo mi to ok 15 min komplet. Jesli masz male dlonie to troche sie pomeczysz, ale dasz rade bez wyjmowania lamp.



Dzieki! Co do uszczelki, to czy masz na mysli element nr 3? Jesli tak, to ja ja mam zalorzona, zaraz musze zobaczyc, czy jest cos podobnego na tyl.
a tak przy okazji, wiesz moze jak podciagnac narozniki w przednim zderzaku, tak zeby lepiej sie zeszly z blotnikami?

Tak dokładnie - chodzi o element nr3. W takim razie przepraszam - na zdjęciach tego nie widać.
Jeżeli chodzi o regulację zderzaka to narożniki formujesz się za pomocą elementu nr 14 z rysunku który umieściłem w poprzednim poście. Znajduje się on na wysokości kierunkowskazów.

no spoko spoko jeszcze tylko przekładka i jazda!!! podoba mi sie niedługo będzie moja na podglądzie bo też jestem tu od niedawna pozdr.

nie ma za co przepraszac, nie zartuj sobie zreszta na tych zdjeciach faktycznie nie widac



wielkie dzieki za pomoc, w weekend sie tym zajme, mam nadzieje, ze nic nie zepsuje



ale po co przekladac, skoro kierownica jest po dobrej stronie?

Przeglądam twoje dzieło pt. "Naprawa zderzaka" i oczom nie wierzę

Jak to możliwe, że masz praktycznie na całym pasie tylnym ogniska rdzy?

Rozumiem, że zderzak "pracuje", ale gdyby wyjść z twojego założenia, rdza wychodziłaby na każdym aucie

BMW daje 12 lat gwarancji na karoserię!

Auto ciekawe, ale kilka szczegółów mi nie pasuje

widac zapomnieli zabezpieczyc mojego sreberka auto bite nie bylo, wiec nie mam pojecia z czego to moze wynikac
nigdzie indziej na aucie rdzy nie znalazlem i mam nadzieje, ze jeszcze dlugo nie znajde



jak mniemam felgi sa jednym z nich

U siebie też malowałem tylny pas, zauważyłem delikatną kropkę jak myłem auto, po zdjęciu zderzaka widok był jeszcze gorszy niż u Ciebie, lakiernik sam się ździwił, ale już mam zrobione i na razie jest OK.

Oby wszyscy dbali tak o swoje auta!!!A zderzak naprawiony rewelacyjnie!!!

a juz sie martwilem, ze moj egzemplarz jakis wybrakowany, ale jednak widze ze jednak nie jest to odosobniony przypadek, wiedze po avatarze, ze tez masz poliftowa wersje, az dziwne ze w miare mlode auta tak korozja lapie



dzieki

dzisiaj zabralem sie za malowanie zaciskow, kupilem czarna farbe odporna na wysokie temp. zdjalem zacisk, wyczyscilem i pomalowalem, przy okazji pomalowalem tez piaste i sruby mocujace kolo
niestety zabralem sie za to troche pozno i czasu wystarczylo mi tylko na jedno kolo, zreszta jest to dosc dlugotrwaly proces ze wzgledu na wolne schniecie farby

Czarne srubki pasuja jak ulal

byly czarne, ale ze tak powiem, nadgryzione zebem czasu

to kółko takie duże czy tarcza mała

dobra robota