BMW Sport

witam wszystkich, mam problem z ABSem w mojej slicznotce, problem polega na tym,ze po uruchomieniu silnika niby wszystko jest o.k,kontrolki gasna i wyglada na to,ze jest spoko. problem powstaje przy pierwszym najmiejszym hamowaniu,ABS załącza sie nawet przy parkowaniu przy znikomej prędkości,slychac jakies dziwne dzwieki,obroty silnika wzrastaja i po chwili zaswieca sie kontrolak ABS i ASC. ktos mi powiedzial,ze moge miec uszkodzony sterownik ABS i zanieczyszczone "koronki" lub same czujniki w kolach sa zanieczyszczone,mozliwe tez jest,ze jeden z czujnikow jest uszkodzony. licze na pomoc z Waszej strony. dziwne jest to,ze wzrastaja obroty silnika,co to ma wspolnego z ABSem? moze ktos z Was mial podobny problem??????????? dodam,ze moja mala to e39 535i z 1997r

Witam

Miałem ten sam problem w e39 520. Okazało się, że czujnik abs'u padł. Auto potrafiło samo przyspieszać i hamować...no i mrowienie w nodze po delikatnym naciśnięciu na hamulec.
Obroty same wzrastają gdyż komputer nie może zebrać danych ze wszystkich kół no i "gupek" mysli że łapie poślizg więc dodaje obrotów i jednocześnie przyhamowuje jedno koło.

1.czujnik
2. zabrudzone styki czujnikow
3.uszkodzony sterownik
4. piasta ?

pierwsze - isc na komputer i ewentualna diagnoza czy nie jest amba - bo moze on klamac.
aktualnie to walkuje, wiec pisze co i jak

Na 99% kolega mackoe39 ma racje. Miałem to samo i wymiana czujnika pomogła. Nie kupuj tylko podrób, musi być oryginał siemens.

witam
Ja tez do wczoraj miałem ten problem..po podłaczeniu pod komputer okazało sie ze uszkodzone som dwa czujniki(przod i tył) z lewej strony tzn od strony kierowcy..
pozdrawiam

Nie kupujcie czujników innych niż oryginalne tzn te ze znaczkiem i numerem BMW,
wszystkie oryginalne ZAMIENNIKI albo nie działają lub też po kilku dniach padają...
lepiej kupić używany oryginał BMW niż nowy zamiennik...