BMW Sport

Witam szanownych kolegów.
Dziś odpalam auto i nierówno pracuje.
nie chodzi na jeden cylinder,
więc auto pod komputer błąd następujący...
ingition cylinder 2
błąd występuje cały czas.
error present....

na co wychodzi, że nie ma zapłony na 2 cylindrze.
wyciągam cewkę i świecę, z 2 od przodu jak i 2 od tyłu silnika aby nie pomylić i nic.
świece pięknie wyglądają, nigdzie nie ma oleju.
zagadka:

NA GAZIE SILNIK PRACUJE RÓWNO

dlatego wykluczyłem cewki.
czy ktos podejrzewa jak jaa listwę czy inne pomysły??

Skoro na gazie chodzi na wszystkie cylindry to pewnie wtryskiwacz jest uszkodzony ewentualnie zasilanie wtryskiwacza.
Jaką masz instalację gazową?

Kolego sprobuj odkrecic mocowanie listwy wtryskowej i wyciagnij ja cala, odworuc tak zeby wtryski byly skierowane w powietrze i popros kogos zeby zakrecil rozrusznikiem... w roznych kolejnosciach powinny wtryski rozpylac benzyne i sprawdz czy z tego 2-giego leci paliwo, moze jest zepsuty... jesli nie leci to przeloz z np. 3 cylindra na 2 a 2 na trzeci i zobacz co sie dzieje, jesli teraz bedzie lecialo z 2 a z 3 nie to sprawa jasna! wtrysk do wymiany... oby to bylo tylko to...

kurde myslę żę to będzie to bo na lpg chodzi
dobrze że mam diagnostykę to jakoś powinienem pawel24,
zrobię tak jak pisałeś i możliwe że będzie po sprawie, ile moge wydać na nowe wtryski?
czy jest szansa kupić osobno czy całą listwę?
Aguire, - instalacja zwykła z blosem
jeśli miałbym sekwencję - wiadomo czyta z mapy PB - jesli na pb by mi nie chodziło to na lpg też nie
nie wymądrzam się ale chodzi o to, że całe szczęście
bo jakiś czas mogę jeszcze jeździć, np po nowe wtryski
przynajmniej na LPG

Pytałem jaka instalacja dlatego,że w takim wypadku może być jeszcze sterownik uwalony.
Przy sekwencji i na gazie nie chodziłby ten cylinder przy spalonym sterowniku.A na blosie to tylko iskra mu potrzebna.
Tak czy siak to sprawdź jak pawel24 pisze i dla pweności jeśli któryś wtryskiwacz nie bedzie dawał to zamień miejscami z innym.

ej kolegowie a powiedzcie jak liczyć??
2 to ten od przodu maski czy od tyłu silnika?

Cylindry są numerowane od strony rozrządu.Czyli od przodu w tył .

dzięki Aguire,

Dobrze myslicie ... sprawdz listwe kolega pawel24 dal dobry sposob

miernikiem posprawdzałem - napięcie przy kręceniu na 2 cylindrze jest za słabe.
podczas pracy silnika również bez wyjmowania listwy..
wychodzi na zaśniedziałem końcówki
narazie jest ok, poprawiłem łączenia
i wtyki ale na przyszłość dojdzie nowa listwa.
temat zamykamy ale warto aby był - możę ktoś się czegoś nauczy