BMW Sport

kolego nie pękaj co do osiągów chyba ze chcesz sie scigac..
w pierwszej mojej e36 1.8i miałem z przodu i z tyłu 9.5cala,możesz zobaczyć na początku galeri szara,
i powiem ci jedno nie odczuwałem spadku mocy znacznej, napewno na 15 cali 175 szerokosc paliłaby lepiej gume ale nie oto chyba chodzi..
w nastepnej miałem 16cali na 9 cali przy silniku 2.0..powiem jedno palio gume na 1 i na 2 bez problemu
w is kolejnym miłąem 17cali na 8,5 cala i bez problemu na 2 robiło kółka i paliło gume
dlatego myśle że mam juz jakies doświadczenie jeżeli chodzi o dobór felg, szerokosc i wielkośc i to że mam 19 cali i szer. 9.5 to nie znaczy e spada moc i osiągi drastycznie skoro przy 1.8 już miałem 9.5cala
także kolego polecam 8.5 i 9.5 cala do coupe 2.8ci
pozdrawiam

A ja się wyłamię z tego towarzystwa i dalej będę twierdził, że to nie te koła do tego samochodu...w dalszym ciągu to dla mnie kapa...


I jak chcesz wbić więcej niż 3-kę na wiosnę to nie obniżaj, nie jest źle . I błagam, ściągnij ten chrom na metry chyba kupiony, bo to niesamowicie szpeci samochód ....

osiagi przy takiej gumie spadaja i to bardzo. Sam na zimowkach mam 205 szerokosc felga 16cali a na letnich 225 felga 18 i czuje ze na letnich jest troche wolniejszy. Wiec 265 na bank zamula i to bardzo. Co do scigania mysle ze na tych felgach i oponach 265 nie mial bym co z toba robic

mnie takze sie podoba

Ja mam w zime 205, a w lato 225 i w lato jestem szybciejszy odczuwalnie....wiec wyjatki w zasadach takze sie zdarzaja.......bo zimowki sa np stare.......mimo dobrej marki

Ponadto problem kolein wystepuje u mnie takze tylko na zimowkach mimo, iz sa wezsze....

trudno się z tym stwierdzeniem nie zgodzić szerokość z tyłu 265 na bank zamuli auto takie jak 328 swego czasu znajomi z Poznania robili pomiary czasowe ( popytaj Jay_Z lub Jacka Kupracza ) to Ci powiedzą jak wygląda sprint na takim placku bez obniżenia to koło nie robi wrażenia, teraz jest 4x4 te chromy w listwach i na klamkach dramat..

Na prostej tak, ale juz zakrety, duza ilosc hamowan i przyspieszen spowoduja, ze zostaniesz z tylu

świetna furka w każdym calu jak i felgi
jeżeli bym zmieniał na coupe to tylko takie jak twoje
piękna !

Starsznie szeroko... ale wyglada rewelacyjnie

profil 30 mm Jesteś hardkorem!

A wzór felg bardzo ładny.

Profil to nie jest wartosc w mm, to 30% szerokosci, czyli 79.5mm

pieknie na tej feldze wyglada

Wlasnie w zakretach teraz gaz, gaz i jeszcze raz gaaaaaaaazzzzzzzzz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Po obnizeniu bedzie taka frajda w zakretach, ze zapomnisz o powolnym mijaniu dziurek na miescie hehehehe

kolego zapewniam nie ma znaczącej róznicy,a ja auta nie robie na tor czy drift,może jakbym miał e36 to co innego tak jak wspomniałem miałem 9.5cala w 1.8 115km i nie było żle demonem przyspieszeń nie było al eto tylko było 1.8..

dzieki

przy 19 i 9.5 wskazane 30 profil na 265 bo ma podobną wysokośc jak z przodu 235/35

no włąsnie dobre słowa
a teraz koledzy małe porównanie przed montarzem felg
obok alu 15 cali

juz pisalem to wczesniej a teraz moje slowa sie potwierdzily w 100% jak kółko jest na aucie.. wyglada masakrycznie a to porównanie powala...

Duuuuuuże

powiem ci kolego ogólnie wydawało sie duże kółko ale jak postawiłem 15 obok to sam
jestem w szoku jak róznica jest w calach...

Wyglada jakby byla od ciagnika!!!!! A ta od audi jak od taczki hahahahaha

Fajne foto

no dosłownie tak wygląda
chciałem dac jakąś 16 ale niestety nie było tylko 15 kolega miał od audi..
i dopiero teraz widac jaka jest wielkośc 19

koledzy mam pytanko , bo w tym akurat nie jestem zorientowany
jaki zawias w dół na przód musze mieć ile żeby przy 19-stce nie było za nisko?