BMW Sport

Tak.

ALE SĄ TEŻ INNE SAMOCHODY, NIŻ VAGi !!!!!!!!

Ewidentnie nie ma "równego rozkładu", na inne marki, TYLKO VAG poza BMW i nie ma świata.


Mnie to śmieszy... VAG- bardzo fajne auto... mmmm tdi boskie, kultura pracy, spalanko, koszty utrzymania mmm...

a Ford- "ee gówno wort" tymczasem Focus jest naprawdę cholernie dobrym samochodem.

W tej dyskusji się o to właśnie rozchodzi, pomijając fakt chwalenia pod niebiosa VW na forum BMW, to chodzi o to, że TYLKO VW i VW.

ekspertyzy w doradzaniu, jakie auto kupić. heh, też mi coś. bardziej wychodzą problemy z dzieciństwa "jak byłem mały, mój resorak forda zjadł pies"

kwestia mocno dyskusyjna... 4 osoby które znam i posiadały focusa raczej mocno na niego narzekały...

ja znam co najmniej drugie tyle użytkowników tdików, które też mocno narzekały

taka Polska mentalność nie ma co sie dziwić

Fryderyk ale czy samochody VAG`a są tak okropnie złe ? Gorsze niż Toyota, Opel czy Ford ?

Nie.

Ale, czy są o wiele bardziej bardzo fajne, niż Toyota, Honda etc?

Tzn ? Przy tych kryteriach ? Zbytnio nie widzę.

Przy takich:



myślę, że 1.9TDi jest bdb podpowiedzią.

Widzę że nie ogarniasz tego co napisałem. Przeczytaj jeszcze raz i wtedy się wypowiedz.

A co do 50tyś więcej to kupując fure chciałbyś żeby tylko o tyle był większy od deklarowanego.

Skoro mowicie,ze wszystkie VAGi w TDI to takie szmelce pod kazdym wzgledem,to czemu tyle tego jezdzi na drogach i wciaz przybywa?Czy tylko forumowicze bmw sport maja racje a reszta swiata sie myli?

Hmmm, jak na razie, to większość forowiczów bmw-sport uznaje prymat VAG

Każdy kupuje to co lubi i na co go stać. Jeden woli klekot tdi, a inny warkot zagazowanego r6.

A argument, że ilość przechodzi w jakość... hmm, to chyba myśl zaczerpnięta od niejakiego Fryderyka
Fryderyka Engelsa, żeby była jasność dialektyka czy coś tam
A może marks? W każdym razie te klimaty

W końcu chińskie quady są najlepsze, jeździ nimi w Polsce 10x tyle ludzi, co japońskimi

Honda, Yamaha.... brzyyyydal

1.9TDi można mu zarzucać wiele rzeczy: brak osiągów, niska kultura pracy, brak prestiżu społecznego, brak orginalności, ale na pewno nie tandetne wykonania, bo ja nie znam silnika w podobnych pieniądzach, który kulałby takie przebiegi jak 1.9TDi, przy jednoczesnej konsumpcji paliwa porównywalnej do 1.3opla lub 1.5renault. Jednocześnie przy takiej popularności, serwis tego jest tani, a o znającego temat mechanika nietrudno. qqiz -> masz fajnego avatara, podoba mi się, pewnie równy z Ciebie chłopak. Dobieraj więc argumenty rozsądniej, bo porównywanie masowego szału na 1.9TDi do masowego inportu chińskich bubli jest tutaj nie ma miejscu. Pragnę jednocześnie zauważyć, że ja osobiście nigdy bym nie kupił takiego samochodu, jednak jeżeli dla kogoś numerem jeden jest tania i prosta eksploatacja, no to chyba nie polecisz mu CR z BMW?

to jest ten, z tych złych Fryderyków



nie, nie, to ten.

qqizowi bliżej do Fryderyka Nietzsche heheh i krytyce dominacji tdi

To jest śmieszne, że tdi urosło do rangi uber-samochodu. Żeby opisywać tdi, trzeba używać patosu! W starożytnej Grecji miałby swoje święto, jak dionizje i własnego boga, Tedeikosa.


żeby było jasne- dla mnie silnik tdi jest okay, ale tedeityczna mitologia mnie przeraża.

czemu nikt nie poleca hondy, np. civic? corolli? śmieszy mnie ta bezkonkurencyjność.

mroova81, Nie wszystkie TDI są takie jak opisałeś WG. Mnie silniki o oznaczeniu ASZ i ARL są bardzo dynamiczne i elastyczne na każdym biegu, Wraz z wysokim momentem obrotowym które ładnie ciągną już od początku...
Wiadomo nie mają takiej opinii robienia kosmicznych przebiegów jak te 90/110KM AGR, ASV, AHF (bez pompo wtryskiwaczy).
Ale te ASZ, ARL 130KM-150KM przy tak wysokim momencie obrotowym (320NM) naprawdę przyjemnie się zbiera jak na TDI Do tego łatwo można takiego TDI'ka zawirusować

Bo kto woli Niemieckie samochody od Japońskich ? Woli ich wykonanie, design i klimat ?

Ostatnio kumpel przytargal na handel RAV4 taka 5 letnia.Z zewnatrz nawet fajna terenowka,ale srodek masakra,takie jakies to wszystko delikatne i tandetne na pierwszy rzut oka.Brakuje takiej niemieckiej solidnosci.Nie wiem jak z trwaloscia tych elementow bo nigdy nie mialem do czynienia z japonczykami.

A odpowiedz sobie samemu dlaczego jeżdżę BMW a nie np. Hondą?

Ja wspomniałem o Civicu na pierwszej stronie, ale bełkot VAG'o maniaków stłamsił moją wypowiedź.



No właśnie dlaczego? BMW to przede wszystkim auta z duszą - design, układ jezdny, pozycja za kierownicą to chyba wszystkie czynniki, które przy pierwszym kontakcie sprawiają, że w BMW można się zauroczyć.
Natomiast w takim E36 jest wiele rzeczy, które przy codziennej eksploatacji mogłyby wypadać nieco lepiej np. - czterocylindrowe silniki starej generacji, wysokie ceny wielu części, dość duże spalanie, nie zawsze adekwatne do osiągów. To wszystko sprawia, że często taka HONDA jest lepszym rozwiązaniem szczególnie dla młodego, wchodzącego w samodzielne życie człowieka.

Ale jako miłośnik BMW dodam, że nie kocha się za coś lecz po mimo wszystko

A Ty czemu jeździsz BMW a nie jednym ze świetnych TDI?

Czy widzisz gdzieś tu teraz porównanie BMW do TDI? Czy BMW do Hondy?