BMW Sport

Silnik masz za darmo,ale sprawdz sobie koszt zaadoptowania go w E36

Daj sobie spokój majster z całą tą zabawą. Nie pchaj się w koszty bo wyniki takich działań zazwyczaj wychodzą mizernie Jak masz kasę to zaopatrz się w S50B32 Tej jednostki jeśli jest zadbana nic nie złamie. Albo całego anglika M3 Pozdro.

jak widzę to V12 w e36 to aż się gęba cieszy . v8 mniejsze koszta . jak bym miał się decydować to napewno v8

x2

To byłby wariat, ale nie ma co sie oszukiwać, cieżko bedzie temu podołać, chyba że Ci bardzo zależy..
Grunt żeby ten silnik nie trafil na złom, tylko komuś jeszcze radość przyniósł

taa S50, V8 itd. Z racjonalnego punku widzenia to nawet swap s50 jest o kant du*y rozczaś bo lepiej sprzedać obecna e36 i kupić M3. jak ktos myśli o swapie V12 to tylko i wyłącznie dlatego że tak chce a tego na kase bym nie przeliczał. jak chcesz mieć niepowtarzalne e36 to bierz się do roboty

Panowie dzięki za wszystkie opinie, właśnie o to mi chodziło.... co do całego planu wyglądałby on tak: silnik i robociznę miałbym za free, jedynie lub aż to osprzęt i skrzynia... ale coś mi się wydaję że R6 będzie tańsze i łatwiejsze w montażu i eksploatacji:) może ktoś zainteresowany takim bydlakiem??:P

Ładuj to w auto a nie sprzedajesz ;] silnik masz darmo, robociznę masz darmo...

jezeli montaz masz za darmo to załóż

Do tego oczywiście hamulce i zawias, bo bez tego ani rusz, ale jeśli przekładkę masz tylko po cenach części to się baw, bo efekt będzie nieziemski, z tym, że to już raczej nie będzie samochód do jazdy na co dzień.

stary poprostu byś fruwał znam koleszkę który ma v8 w e36 to nawet po deszczu ma ciężko jeździć..........

jezeli kocha sie bmw to nawet v12 wejdzie gladko do e 36

Szczerze to chętnie bym prześledził taki projekt bo jestem ciekaw rozwiązań z którymi ciężko było sobie poradzić już przy v8:)
np. jak przy takim silniku rozwiązać sprawę maglownicy i wiele innych
Dawaj wkładaj ten silnik
będzie fajnie

malo orginalne...tyle tego juz bylo... jesli masz ochote robic bezsensowne projekty i wywalac kase w bloto to moze do tego 750 wsadz 1.8 od e36 ...tego jeszcze nie grali

718 bedzie bardzo orginalne ;s

1.6 na 5.0 to bedzie niezly awans:) A tak serio to jesli masz na mysli ze wujek mechanik nie wezmie od Ciebie kasy za robote to obawiam sie ze projekt zatrzyma sie gdy napotkacie pierwszy problem. I tak skonczy sie na kosztownej wizycie u kogos kto ogarnia temat.

Zastanow sie tez czy stac Cie na "zabawke na lato" ktora bedzie duzo palic, koszty utrzymania (nawet glupi olej) beda wysokie no i takie drobiazgi jak zuzycie opon moga dobijac. Naprawy tez moga nie byc najlatwiejsze.

A gdzież to znalazłeś fachowca od swapowania v12 do e36 i to pracującego za darmo?

Z r6 to Ci się nie wydaje, tylko tak jest. Sprzedaj swoje auto i sobie kup r6. Przynajmniej będziesz miał czym jeździć.

Tylko osprzęt i tylko skrzynia i tylko cale mnóstwo innych rzeczy i problemów.
Zarezerwuj kilkadziesiąt tysi i przygotuj się na jazdę próbną za 2 lata

Jeżeli się kocha BMW, to się wie, że taka przekładka nie ma najmniejszego sensu.

Ci co pisza ze nawet jakby zalozyl ten silnik ze to bedzie palilo jak smok itd to jest mi wstyd za nich ten silnik w tak lekkiej budzie bedzie palil tyle ile bedzie bo wrozka nie jestem ale bez przesady

No napewno mniej niż pięciolitrowa siódema, ale samo napędzenie 12 garów nawet w tak lekkiej budzie wiąże się z dość dużym spalaniem przecież nikt tym nie będzie jeździł jak emeryt

Jak cie stac to zrob mysle ze w PL bedziesz 1wszym twardzielem.
Może PUZ albo kto inny to zrobi , popytaj na beemce bo tam chyba wiecej majsterow a mniej teoretykow.Myśle ze nikt dokonca ci nie wywrozy z fusow ile roboty i jakie koszta bo tu nikt tego nie robil.
co jak co bedziesz wtedy prawdziwym kozakiem a nie tam zwykle m3 turbo spalanie jak spalanie chyba sam wiesz ze 20 litrow nie bedzie niczym strasznym moze byc gorzej
Licz sie ze to bedzie twoje 2gie auto gdyz w trybie miejskim nie wyrobisz chyba ze naprawde te 2-3 banki w gore zarabiasz.