BMW Sport

koledzy potrzebuje info jakie springi musiałbym mieć aby nie tarło czasem??
kto jest zorientowany w temacie??

dzisiaj postanowiłem strzelic kilka fotek, niestety pogoda znów niedopisała
deszcz i pochmurne niebo sprawiło że jakość fotek nie jest dobra..





MG]http://i39.tinypic.com/23kdgsp.jpg[/IMG]

Fajnie sie prezentuje............ale na glebe z niá bo nie wygláda to dobrze

gleba bedzie bedzie-musi być

Faktycznie jakaś podniesiona jest:) na glebe z nią

tak jak pisałem wcześniej pójdzie w dół na glebe, mam pytanie jakie springi musze mieć??
żeby nie było za nisko zeby nie obcierało czasem

przyjemnie jest

fajnie, chociaz dla mnie za duzo chromu, no i tylni dyfuzor wole w czerni

temat chromu to jest na pierwszych stronach postu:) Przerabiane od dłuższego czasu:) A co do dyfuzora to bedzie w najbliższym czasie czarny....

ładnie ładnie podoba mi się!
springi kup 40/20
będzie niżej i komfortowo

Felgi ładne, powiedz proszę po krótce jak na dzisiaj dzień się jeździ się na czymś takim ? Masz pełen mpakiet łącznie z zawieszeniem ? Ile jest niższa od seryjnego w takim razie tak mniej więcej~? Obnizyć teraz "40/20" przy tym kole to chyba tylko jazda na lawecie pozostaje, żeby w miare normlanie było, zwłaszcza że jakiś trend na 17" widzę panuje po tej zimce

Koła bardzo fajnie pasują !
Jeżeli chodzi o zawieszenie to proponuje dogadać się z Adamem (Santino) on ma na sprzedaż springi Weiteca 40/30.

Jakie masz ET??? I czy bedzie dystans?

Tu jest 55/30

http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatf ... opic_Cat=1

Nie wiem jak z twardoscia....ale o to nie pytales......ja osobiscie dalbym troche mniej obnizenia niz 55.....bo w zime moga byc problemy, jednak to nie auto codzienne, wiec moznaby sobie pozwolic.....

Jezeli spytasz o chromy, to Ci spece doradza, bo co do zawieszenia.......to niezbyt....

mówisz bedzie dobrze..?
bo nie chciałbym dwa razy cos robić.

tak mam pelen pakiet, a co do jazdy na 19, to sie mile rozczarowałem, porównujać moje poprzednie 18 od m3 235/40 którymi jeździłem dotychas nie ma bardzo dużej różnicy-nie jest naprawde zle
a co jest zaje...tak jak lekko robisz ruch kierownicą auto od razu idzie-fajne wrażenie.
jechałem na małych koleinach jak narazie i auto tak samo sie zachowuje jak na 18,jest dobrze
kiedys miałem e36 na 17 i na koleinach była masakra..

no tez mi sie wydaje żę to był dobry wybór
tylko teraz zawias bedzie zacnie
dzieki za info za springi
et 40 jest i tak myśłe nad dystansem na tył....

no tak na syndykacie bardzo łądnie stoi tak włąsnie bym chciał
ale teraz dylemat .. 55/30 czy 40/20...

Oba warianty beda dobrze wygladac. Wybor twoj...jak twardo jak nisko....

Lecz tak jak i kazdemu innemu odradzam wymiany samych sprezyn. City obnizajace, nie kosztuja az takiej fortuny by ograniczac sie tylko do sprezyn. Dasz pare groszy wiecej, i calkiem inna jazda.

Tomek
czyli śmiało moge miec 40/20 lub 55/30 ? oba warianty wejdą i nie bedzie obcierek?
to jaki koszt jak bym w całosci chciał?
a co mówisz z dystansem na tył?

http://www.youtube.com/watch?v=rguI8ZJIbCY


http://cgi.ebay.de/H-R-Federn-55-35mm-B ... eile_Zubehör?hash=item414a290bb4

Wydaje mi sie, ze lepiej bedzie wziasc 50/cos tam...bo juz masz auto obnizone, i nie bedzie duzej roznicy, jak wlozysz jakies skromne 30/cos tam. Do mnie wrzucajac 30/cos tam bedzie wieksza roznica niz u Ciebie, bo moj jest ory wysoki, a twoj ma M-nizsze zawieszenie.....Jeszcze tylko wybadaj czy z tym ET bedzie git, i czy opona nie bedzie za szeroka......

no włąsnie tego nie wiem czy opona nie bedzie za szeroka skoro jest 265...

minus 40 musi byc . i to jest minimum co potrzebuje to auto