BMW Sport

Witam, ostatnio zagrzało mi się moje bmw, myślałem że to chwilowe, niestety nie... Problem pojawił się przy kolejnym wypadzie na miasto. Obecnie zdemontowałem pompę wody, którą podejrzewałem, okazuje się że jest cała, aczkolwiek na tym łożysku w którym jest wałek jest dość spory luz. Górny wąż się grzał i miał duże ciśnienie, reszta zimna... Gdzie szukać usterki ? Termostat ?? Co z tym luzem... Zaznaczam że podczas wzrostu temperatury nie włączył się elektryczny wentylator. Bezpieczniki wszystkie ok poza 15 który spalił się z pół roku temu i po wymianie od razu go wywala.

Wydaje mi sie ze to bedzie termostat

gorny przewod przy chlodnicy zawsze jest cieply i twardy ,zas wentylator elektryczny jest od klimy ,zalacza sie z klimy powyzej 10c zas wymien termostat i pompe wody w takim razie i dobrze odpowietrzyc trzeba

jeżeli się grzeje to sprawdż Visko
brak ogrzewania może świadczyć o zapowietrzeniu
na pompie nie może być luzów

Jak masz pompe wykrecona to zmien na inna
Zmien takze termostat ,bo jak piszesz,ze gorny byl cieply a dolny zimny to termostat nie otwiera albo zapowietrzyl sie uklad.

termostat lub visco do wymiany,

W moim przypadku przy tych samych objawach byla to pompa wody... Po wymianie wszystko wrocilo do normy..

zobacz pod korkiem czy jest strumien,jak jest to pompa ok.

w e39 gorny zawsze jest cieply zas dolny zeby byl cieply trzeba by bylo auto dobrze poganiac

w e39 520i i mam problem z odkręceniem visco,chce wymienic pompe wody bo mi gotuje wode,prosze o pomoc

Kolego zakładasz klucz 32 na śrubę Visko i uderzasz młotkiem
klucz musi być trochę dłuższy abyś mógł dobrze puknąć
za pierwszym razem może nie puścić ale za którymś z rzędu uda się
odkręcasz w prawo

dziekuje ,tylko wlasnie nie idzie pieronstwo

popsikaj na śrubę WD-40 i wreszcie puści