BMW Sport

witam, Moje pytanie to jak odkręcic ten korek pod pedałem gazu w e46 1.8 benz ? potrzebne to jest? miałem takie coś w golfie 3 kiedyś i po wykęceniu lepiej przyspieszał probowałem ręcznie ale coś nie da rady.. użyc wiekszej siły czy potrzeba czegoś na wzór klucza do sciągania filtrów oleju... taka opaska z rączką i sciągaczem.. chciałem to sciągnąć o choć silik słaby to wydaje mi się że trochę zapasu ma i opona by się zaśmiała jak by miała trochę luzu... więc może zdemontować to zabezpieczenie dla emerytów

Przecież to nie jest "ogranicznik dla emerytów", więcej z tego silnika po prostu nie wyciśniesz, trzeba było kupić większy motor

To jest zamontowane dla bezpieczeństwa osprzętu twojego silnika
Wykręcisz dystans i masz kilka możliwych usterek do zrealizowania:

Zerwanie linki przyspieszenia
Uszkodzenie przepustnicy, bądź czujnika położenia gazu (w zależności od modelu)
Uszkodzenie pedału przyspieszenia.

Przyspieszenia to na pewno nie poprawi, a nerwowe naciśnięcie pedału spowoduje jedną z powyższych usterek.

P.S. Gdybyś w Golfie prawidłowo naciągnął linkę to efekt byłby taki sam jak usunięcie dystansu

Toudi, Guzik prawda ja ojcu za dzieciaka wykreciłem to i nic sie nie stało w dodatku to zgubiłem i autko jeździ jak jeździło mowa o VW Bora TDI

I co Czip tjuning nie potrzebny?

pewnie że nie odrazu luźniej pod nogą

Clatrine, Ten jak zwykle niereformowalny
Nic sie nie stało bo w przypadku VW na lince jest takie durne zabezpieczenie, że jak za bardzo jest ona naciągnięta i naciśniesz pedał, to najwyżej przeskoczy kilka ząbków wstecz. W BMW jest nieco inaczej