BMW Sport

Fotka z satelity...

hmmm dziwne .. nie wiem jak to sie mogło stac samolot sie rozbil prostopadle od pasa startowego

Clatrine, to samo mnie zastanawia

ja bym prosił o powściągliwość w komentarzach wszystko będzie wiadome po analizie czarnych skrzynek

Sylwek_ch, co racja to racja... ale fakt faktem dziwne to ułożenie... ni w pipk... ni w oko

ten pas na zdjęciu to nie jest pas startowy, pod tym linkiem jest większe oraz dokładniejsze zdjęcie
http://www.flickr.com/photos/digitalglo ... 3/sizes/o/

no nie do końca..
przecież początkowo z tego co mówiono w TV jakaś czarna skrzynka zaginęła, później znów się odlazła, nie dziwi was to? zwłaszcza że dzieje się o u Rusków..
wg. mnie (ale jest to tylko moje zdanie) Ruscy mogli coś pomaglować z tymi czarnymi skrzynkami, żeby nie wyszło że to jest ich wina..
Milicja bardzo dokładnie starła się aby żaden dziennikarz nie wszedł na teren katastrofy, bo przecież mógłby coś sfilmować,zrobić zdjęcia, to też jest dziwne.... Lecz z drugiej strony pewnie nie było by dobrze gdyby akurat strzelił fotkę do połowy spalonemu prezydentowi. Zaraz by się to rozniosło po całym świecie, nie było by to zbyt dobrze. Już sam nie wiem co o tym wszystkim myśleć... Ale to że stało się to na dawnych terenach ZSRR nie wpływa na korzyść wyjaśnienia sprawy...
Prawdopodobnie nigdy nie będziemy wiedzieć w 100% jak to się wszystko stało

A nie zdziwiło was to, że w mediach nie było ani jednego ujęcia z helikoptera?

własnie!!! tego też zapomniałem dopisać do swojego posta wyżej...
to wszystko jest naprawde bardzo dziwne...

mnie to nie dziwi trwa śledztwo, dzisiaj jeszcze zbierali szczątki ludzi.

na tym większym zdjęciu widać, że mogli lecieć dobrze, tylko przy zahaczeniu o maszt mogli zboczyć z kursu. Budynek przed drogę o który zahaczyli leży blisko osi pasa.

Ja teraz nie gdybam, bo sie na tym bardzo nie znam. Mogło być tak, a mogło być inaczej, poczekajmy

Tak czy siak wszyscy nie żyją

Dla mnie w tej sprawie nie ma nic dziwnego, wszystko wskazuje na to, że decyzja o lądowaniu była błędna.

Ciężkie warunki, słaba widoczność, trudne lotnisko, zarówno białoruscy kontrolerzy lotu jak i rosyjscy informowali o warunkach i proponowali lądowanie gdzie indziej (bodajże Mińsk zgłosił swoją gotowość do przyjęcia naszego samolotu i jeszcze jedno lotnisko, którego nazwy akurat teraz nie pamiętam - oba oddalone od Smoleńska o około 20-28 minut lotu).

Przypominam sobie jeszcze sytuacje z Gruzji gdzie podobno Lech Kaczyński wywierał nacisk na pilocie w sprawie lądowania...
Nie chcę nic sugerować, poczekajmy na koniec śledztwa.

Ja tam jestem podobnego zdania... Nie wierze ze Rosjanie mieszali się w to!
Fakt lotnisko było złe przygotowane i nie obsługiwało automatycznego lądowania (auto pilota)
A z tego co wiadomo pilot przy manewrze zawracania za nisko zszedł z dozwolonej wysokości... Na poderwanie go z powrotem było za późno (podobny efekt z Air Show Radom)
http://www.youtube.com/watch?v=200GYxqC ... re=related

Myślę ze piloci chcieli lądować na OMACKA i zrezygnowali z ważnych wskaźników informujących o danych wysokościach itp...

Przede wszystkim przy tylu próbach nie udanego podejścia do lodowania PILOCI ZAWINILI nie wybierając innego lotniska, wg wskazań naziemnych informacji wieży w smoleńsku!

Wszystko wyjdzie na jaw po odczytaniu czarnych skrzynek, jedna z nich jest transportowana do polski...

teorie spiskowe wiecznie zywe

Inna sprawa że logistyka była do bani. Lądowanie planowane w okolicach godziny 9, a uroczystości miały zacząć się o 10. Mogły być naciski żeby lądować za wszelką cenę aby się nie spóźnić. Przykładowo kiedy Kwaśniewski przylatywał do Lublina na jakieś tam obchody, przylot w Świdniku był planowany na 9 a uroczystości o 11. A to odległość tylko ~160km. Powinien chyba być jednak jakiś zapas czasowy na ewentualność lądowania na innym lotnisku. No ale to chyba jednak nie czas na takie dywagacje.

I najprawdopodobniej były. Nie trudno się domyślić z czyjej strony...

Poczekamy, zobaczymy. Prawda wyjdzie na jaw, kto do tego doprowadził.

Dość.
Podziękujcie kolegom od teorii spiskowych.
Temat zamykam.