BMW Sport

Witam, od paru tygodni zostałem szczęścliwym posiadaczem BMW M3. Bardzo podoba mi sie styl M3 GT, i na takie coś chciałbym przeobić swoje auto. Moglibyście napisać wczystkie różnice od zwykłego M3? Skad w GT te pare koników więcej? Itp. Z góry dziękuje za odpowiedzi. Mieszkam we Włoszech więc mam troche lepszy dostęp do części niż w Polsce

moze tu cos znajdziesz
http://www.m3gtregister.com/m3gt_images.html

Z tego co wiem to różnice w silniku są dość spore. Pomijając już dwa ssaki od pompy olejowej żeby uniknąć zachłyśnięcia się powietrzem przy dużych przeciążeniach bocznych..

Idąc dalej, w M3 GT były montowane opcjonalnie zestawy ospoilerowana Class 2 które co prawda radykalnie zmniejszały prędkość maksymalną i zwiększały zużycie opon ale poprawiały prowadzenie się auta. Moim zdaniem jak nie będziesz tym jeździł po torze to nie ma sensu. Z przodu masz tzw. splitter który ma dociskać przednią oś i zmieniać aerodynamikę podwozia. Drzwi były aluminiowe - seria waży ok. 30kg na stronę, alu dużo mniej.

No i jeszcze lakier - M3 GT występowały tylko w british racing green.
Zmiany w M3 GT nie były czysto wizualne, one miały konkretny cel.

Jestem fanem przeróbek aut, miałem taki pomysł na GT ale jednak sie nie opłaca. Teraz zastanawiam sie nad jakimś małym Turbo Kitem. Coś do max. 400km. Dodam że wcześniej miałem M3 E30 ale pewien włoski kolekcjoner zaproponował mi niezłą sumke i sie skusiłem

PabloM3, szukaj tu:
http://bmwmregistry.com/model_faq.php?id=14
Przewiń na dół, tam masz trochę o GT. Zresztą, nie tylko o niej