Regie --->> E39 528iA Touring, BBS RC

BMW AC SCHNITZER

bardzo ładniutka :super:

srodeczek tez niczemu sobie :ok:

ale najbardziej to mi sie podoba silniczek 2.8 to jest to :super:

jeden z lepszych silników w BMW pozdrawiam :ok:

artim32

a mi się podoba :super:

Regie

No i nie wytrzymałem ... musiałem to zdjęcie pokazać ... :zawstydzony:

Jeszcze kilku mi brakuje ...

Obrazek

Janek

bardzo fajny turasek, super wnętrze i felunia

Kucharz

znasz moje zdanie: jest super :!:

MaTiMa · **Wiek:** 35 **Posty:** 13347 **Moje BMW:** Gtv

bardzo superowe wnętrze, naprawde robi wrażenie (pozytywne)
z zewnątrz seryjna, czyli również mi się podoba :super:

Krolik_Bugs

Jest swietna!

Kolor, wnetrze (skora, fotele, kiera :padam:

) i kola.
Ten wzor pasuje do kazdego BMW, nawet do aktualnych modeli. :padam:

podol

bardzo ładny egzemplarz, felga moim zdaniem bardzo pasuje, jasna skóra wygląda świetnie, jedynie drewno i automat nie w moim guście

ale każdy ma inny gust przecież

Maciek1

bardzo ładnie :ok:

Regie

Dobra przyszedł czas aby opisać arcydzieło jakie tworzy Pan Paweł z Chmielewa (600 412 663) :cool:

Długo szukałem odpowiedniego fachowca, który założy dobrze instalację gazową.
Wybór po wielu poleceniach padł na Pawła.
Od pierwszych chwil byłem zadowolony z podejścia i obsługi klienta

Wszystko jest tam gdzie chciałem i jak chciałem. Nie ma dla nich rzeczy niemożliwych ;]
Przejechałem dopiero 700km... Ale skoro teraz nic z instalacją się nie dzieje to nie sądzę, że zmieni się to po pierwszym przeglądzie i regulacji.
Na gaz przełącza się bardzo szybko, wskaźnik nie zdąży jeszcze wyjść z niebieskiego pola, gdy odpalamy na ciepłym silniku przełącza się niemal natychmiast.
Nie ma żadnych szarpnięć, prychnięć, spadków mocy, problemów, kłopotów, czegokolwiek! Nie czuć absolutnie tego że auto jedzie na gazie!
Spalanie - na razie tankowałem 2 razy.
1. 270km trasa, 80 miasto - 15,8 na 100
2. 200km trasa, 100 miasto - 18 na 100 - ale tu nawet w trasie było ostro :zawstydzony:

Zbiornik w kole mały (59l) ponieważ mam nivo a nie chciałem rezygnować z obudowy sprężarki żeby nie hałasowała bo jest uciążliwa przy załadowanym bagażniku.
Wlew pod klapką idealnie spasowany.
Pod silnikiem jak się ktoś nie przypatrzy i nie wie że jest - nie zobaczy!

Co tu dużo pisać... Każdemu z czystym sumieniem mogę POLECIĆ Pawła!
Koszt instalacji oscyluje w granicach 3000 w zależności od reduktora.

Zwróćcie uwagę na okręcone wtryskiwacze taśmą żeby nie hałasowały dotykając czegokolwiek - kto tak robi? :cool:

Patrząc na robotę Pawła reszta to PARTACZE którzy nie mają pojęcia co robią...

Sam miałem instalację zakładane już w 4 zakładach, widziałem u kolegów z kolejnych 4 - wszystko duże zakłady, polecane, renomowane... :dobani: