BMW Sport

Witam
Od dłuższego czasu zamierzam zmienić felgi w swoim aucie tzn w Bmw E39 m-pakiet w combi z 2003, obecnie jeżdżę na oryginalnych 17 calowych felgach z oponkami 235/45, chciałbym założyć teraz 19 calowe felgi wzór, który tylko wchodzi w rachubę to styling 128, czy może ktoś poradzić mi czy te Felgi będą pasowały do tego auta (tzn czy nie będą obcierały nigdzie) i jakie opony musiałbym mieć założone na nich, przesyłam poniżej linka do aukcji w której chcę zacząć uczestniczyć. Proszę o porady

http://cgi.ebay.de/ORIG-BMW-5er-E60-61- ... 4ceef517f3

Pozdrawiam wszystkich użytkowników Forum

Proponuje Ci poszukac innego kompletu tych felg, na tej aukcji 4 felgi maja ta sama szerokosc, lepiej wygladalby komplet mieszany, czyli 19x8.5 ET18 na przod i 19x9.5 ET32 na tyl (plus dystans 10mm). Co do samych felg, w E39 jest inna srednica piasty niz w wiekszosci pozostalych modeli BMW (takze E60), E39 ma 74.1mm, reszta 72.6mm, musisz wiec poszukac dobrego tokarza, ktore roztoczy otwor centrujacy do poprawnej srednicy, inaczej nie ma mozliwosci montazu tych felg.

Co do opon, dla 4 takich samych felg rozmiar 245/35R19 jest dobry, dla kompletu mieszanego powinno to byc 245/35R19 na przod i 275/30R19 na tyl.

Przejrzyj tez nasza oferte, na naszej stronie http://www.vermilion.pl , komplet nowych 19" z naszej oferty (modele Virtus lub Divinus) bedzie zblizony cenowo do felg z aukcji, ktore pokazales.

a czy rozmiar opony 275 z tyłu to nie będzie za dużo na e39?

Nie, alternatywnie mozesz zalozyc 265/30R19

Jedne z najpiekniejszych felg z palety BMW
Vermilion w kazdym temacie o felgach reklamujesz swoja firme i zachecasz do zakupow u ciebie,czy to troszke nie fair?

co w tym jest "nie fair"?

Vermilion wyraźnie napisał koledze co i jak z felgami i zaproponował mu alternatywę; a Ty chociaż przeczytałeś o co bartas_zg zapytał? Bo raczej nie o opinie czy się komuś felgi podobają czy nie...

Felgi nawet, nawet.
Wszystko zależy od tego czy wolisz wystający parapet, środek chowający się pod kątem do wewnątrz, czy prosty wzór.
Szerokość 275 myślę że jest trochę za duża, no i nie wiem jaki masz motor.

Czy mam rozumiec, ze chcesz mnie wyreczac w odpowiadaniu na pytania techniczne? Skoro nie odpowiada Ci to w jaki sposob to robie?

Nie fair byloby gdybym bez wyjasnienia wszystkich watpliwosci napisal, ze te felgi sa do niczego i lepiej kupic cos z naszej oferty, jednak moja wypowiedz jest zbudowana troche w inny sposob.



Wysokosc opony jest tutaj wazna, a do felgi 9.5" jest mozliwy tylko wybor pomiedzy 265/30R19 albo 275/30R19.

Hej Vermilion
Dzięki za precyzyjne odpowiedz czyli proponujesz mi taki komplet który załaczam na dole w linku do aukcji

http://cgi.ebay.de/Original-BMW-Radsatz ... 563bb42c33

Powiedzcie mi jeszcze na temat jazdy na takich felgach z takimi oponami i czy nastapi spadek mocy jak zaloże takie felgi, mój motor to 3.0d 193 PS

Pozdrawiam

boli kręgosłup i dostaje się natychmiastowego wyostrzenia wzroku

spadek mocy...raczej większe opory. w dieslu tego tak nie odczujesz, ale jednak będzie nieco ciężej, zwłaszcza, że te felgi chyba do najlżejszych nie należą

Dokladnie tak, w wadze felg lezy problem, a nie w szerokosci opon. Felgi BMW nie naleza do najlzejszych, przeskok z 17" na 19" moze byc odczuwalny w komforcie i drodze hamowania (chociaz w tym drugim przypadku szerokosc opon moze to zniwelowac).

Spraw technicznych nie poruszylem,po prostu nie przesadzaj z reklama i zachecaniem do kupna felg u ciebie,ok.Jestes inteligentny i dobrze wiesz co mam na mysli

Ty tez, dlatego napisalem Ci to co napisalem, o byciu fair lub nie.

ja mam u siebie 265 z tylu i mysle ze to idealna opona przy szerokosci 9.5

jako że temat jest już jakiś... przyszło mi do głowy pytanie typu jaka jest różnica w jeździe na np.18/35/255 a w jeździe na oponie z naciągiem np. 18/40/205 ?? Czy opony szybciej się zużywają, czy komfort jest dużo gorsz?? Czy to tylko kwestia wizualna ?

Wezsze opony naciagniete na szeroka felge beda sie zawsze szybciej zuzywaly, to samo dotyczy komfortu, ich scianka boczna bedzie podobnej wysokosci co szerszego rozmiaru, ale naciag spowoduje, ze bedzie twardsza, troche inaczej zachowujac sie na nierownosciach. Szersza opona bedzie tez zawsze lepiej chronila felgi, czy to przy podjezdzie pod kraweznik, czy w przypadku wjechania w dziure. Roznice da sie jeszcze odczuc podczas hamowania i w zakretach na korzysc szerszych opon. Rozumiem, ze pytasz teoretycznie, bo te dwa rozmiary nie sa takiej samej wysokosci.

Vermilion, Tak oczywiście pytanie teoretyczne Ok już wiem co i jak Dzięki

Vermilion, tak czytałem to co napisałeś i muszę się z Tobą zgodzić w 100%. Mam spory naciąg opon na swoich felgach i po naszych drogach fatalnie się jeździ.

u mnie na 10" i 275 bez sklepania rantu nie było by dobrze