Boggy e36 -->> E46 323i /nowy zestaw Zimermann str.4/

tomek-gti

Zakladaj...i tak kupione i tak....a wtedy zdecydujesz. bo gdybac to sobie mozna przed kupnem, a teraz, trza zalozyc i bedziesz widzial co dalej, bo moze i byc tak ze optyka bedzie ok, a z kolei twardosc (komfort) niezbyt lub odwrotnie. W kazdym razie jestem pewien, ze wyglad bedzie napewno lepszy niz teraz :super:

Boggy e36

tomek-gti napisał(a):

Zakladaj...i tak kupione i tak....

Zgadzam się z tym stwierdzeniem całkowicie !!! :cwaniak:

tomek-gti napisał(a):

a wtedy zdecydujesz. bo gdybac to sobie mozna przed kupnem, a teraz, trza zalozyc i bedziesz widzial co dalej, bo moze i byc tak ze optyka bedzie ok, a z kolei twardosc (komfort) niezbyt lub odwrotnie. W kazdym razie jestem pewien, ze wyglad bedzie napewno lepszy niz teraz :super:

W sumie, mam na zdjęciach wysokość auta właściciela,(też R6) na tych sprężynach, więc jako taki pogląd jak będzie wyglądać u mnie, mam.
Z tym tyłem to racja, ale nie jest to jeszcze dramat, (jak w Citroenie) :rotfl:

A tak na dobrą sprawę, na springach serwisowych, Beta, fabrycznie, i tak ma bardziej pochylony przód, wzgledem tyłu.
Więc i tak pójdzie równo na dół z tendencję do "pikowania" przodu. :luka:

endriu1976

Boggy e36 napisał(a):

forest napisał(a):

Boggy e36 napisał(a):

Firma- Vogtland. Obniżenie: -40/40mm, dla R6

pomijam fakt ze springi Vogtland sa dosc twarde, powiedzial bym ze duzo twardsze od eibacha i weiteca , wiec plomby z zebow beda wypadac na naszych swietnych drogach

Mówisz z doświadczenia czy ze słyszenia??? i konkretnie ten model springa?
Jesteś jedyny który jak na razie mówi że są strasznie twarde, bo nawet producent, tebele i ludzie w internecie piszą że są to spręzyny dość komfortowe jak na sport spring porównywalne do Eibacha Pro-kit a nawet niektórzy uważają że bardziej. ( Nie wspominając o najtwardszym Weitecu, jeśli porównać te trzy firmy).

germanmpower napisał(a):

forest napisał(a):

szkoda ze obnizenie 40 40 moim zdaniem 40 20 by wygladalo lepiej. Tyl za mocno usiadzie w stosunku do przodu

no wlasnie boggy i co teraz z tym zrobisz? :niepewny:

Założę !

Wyboru zbytniego, jak w sklepie, nie miałem. Rok sledziłem Allegro, żeby kupić coś fajnego w dobrej cenie. Raz się zawachałem i Fajne Eibachy Pro-kity przeszły mi koło nosa, a tak trafić coś lepszego w dobrej cenie to nielada wyczyn. :znudzony:

kolego zakladaj springi wtedy bedziemy mieli pewnosc jakie sa, czy twarde czy bardziej konfortowe,
ale jedno musze powiedziec ze tył lepiej jakby nie schodzil tak duzo

ale zobaczymy jak be :hurra:

dzie po załozeniu wyglądac.
tez sie zastanawiam nad zawiasem, ale narazie musze zasadzic nowe 19stki i zobaczyc jak bedzie stała

auto twoję duży plus

Boggy e36

W końcu założyłem niższe zawieszenie. Pozostawiam do oceny

Boggy e36

W końcu założyłem niższe zawieszenie. Pozostawiam do oceny

Sylwek_ch

pięknie siedzi teraz :super:

Junior Vintage

tak już chyba musi być ze sprężynami...przód wygląda nieźle ale tył jest za nisko :dontgetit:

Morfii

no trzeba przyznać że bardzo ładnie teraz stoi :hyhy:

rorafalki

Morfii napisał(a):

no trzeba przyznać że bardzo ładnie teraz stoi :hyhy:

raczej siedzi

Boggy e36

Przód poszedł ładnie, nawet za ładnie

A co do tyłu to prawie wogóle nie poszedł bo porównując sprężyny do ori różnica była nawet nie centymetra.

Obrazek

Morfii

rorafalki, :rotfl:

jak zwał tak zwał :hyhy:

Boggy e36, zawsze coś tam poszło niżej.. :ok:

Sebuś

zlinczujcie mnie ale przed glebą było 1000x lepiej

MaTiMa · **Wiek:** 35 **Posty:** 13347 **Moje BMW:** Gtv

dla mnie jest teraz bardzo dobrze :ok:

forest

jest dobrze. Choc tyl troche za nisko

tomek-gti

Mi sie bardzo podoba. I nie jestem tego zdania, ze wszyscy musza jezdzic na obnizeniach "klinowych".
Fajnie niziutko siedzi.....poprostu jeden robi mniej na przodzie, drugi wszedzie tak samo.

Jest pare stylow i mysle, ze dobrze jest popatrzec na rozmaitosc tuningowa, a nie wszystko tak samo......

Optycznie jak dla mnie jest TOP