BMW Sport

Z foty porównawczej raczej nici bedzie ponieważ dupa i tak mi siedzi o ok 40mmz powodu peknietych sprężyn wiec nie bedzie róznicy.ale przód pokaże jak było przed a jak bedzie po operacji:)
Amorki i sprężynki M-Pakiet słysząłem i nawet gdzieś widziałem do sprzedania ze mają własnie takie obniżenie.Jacek 28 Wydaje mi sie ze jak byś kupił springi -60przód to ostatecznie by wyszło niżej 4cm niż masz teraz na m-pakiecie.
Jeśli sie mylę niech ktoś mnie poprawi.
http://img223.imageshack.us/img223/8922/zdjcie595.jpg
Tak u mnie wygląda z przodu na seri a z tyłu na peknietych springach czyli teoretycznie 40mm w dół od serii tył.

co to znaczy kolego??? 20,30 nizej niz seria???
Czyli teoretycznie sprężyny bedą krótsze o te 20mm lub 30mm od seryjnych sprężyn.

to kupuj -60

Kris86, ja mam prawie identycznie ja ty na tej fotce,moze przód ciut mam nizej ale niewiele a tył identyko.Mówicie zebym kupił -60 czyli lipa bo myslalem zostawic amortyzatory ori.,a jak cos to jakie polecacie amortyzatory na przód pod springi -60,tyle ze nie zadrogie ???

Jeśli masz ori m techa amorki to powinno wytrzymać bo przecież m technik to inne sprężyny i amortyzatory niż seria.A seria w maxie wytrzymuje obniżenie -40.Jeśli zmieniać amorki z przodu na sportowe to i z tyłu bo bedzie sie to wszystko dosyć dziwnie zachowywało.
Polecają całe zestawy Ta Technix nawet na forum był gdzieś wątek o tym zawieszeniu.coś ok 700zł komplet

nie lepiej dopłacić 300zł i kupić gwint ?

michalkusaj
Po odebraniu bryczki z springami mogę dać same pochwały jak narazie.Komfort sie jednak zachował lecz jak potrzeba(zakręty itp.) twardość też jest.Wczesniej sie wahałem nad załozeniem obniżonych spreżynek na zwykłe blistein-y ale teraz nie powiem złego słowa.
Obiecane fotki na serii:
http://img223.imageshack.us/img223/8922/zdjcie595.jpg
I po springach 40/40mm
http://img195.imageshack.us/my.php?imag ... ieniuo.jpg
Ps.Gwinty za 1000zł pozostawiają wiele do zyczenia.

Moim zdaniem to liepiej kupic dobry komplet niz niedobry gwint, ale kwestia upodoban.

Kris86
dzieki za fotki z porownaniem chyba sie przekonuje powoli do -40 tylko jestem ciekawy jak to bedzie zdawalo egzamin na progach zwalniajacych i mniejszych kraweznikach. Ale jezeli chodzi o wyglad to jest zdecydowanie lepiej. Ja tez mam tak wiec pomysle o tym intensywnie

Dzieki i pozdrawiam
Michalkusaj

Jeśli chodz i progi też o tym myslalem i dziś pierwsze lody przełamane.jadąc sam nic sie nie stało i to przy normalnym przejeżdzaniu jak na serii a nie żułwikem powoli.nie wiem jak to bedzie jak bedzie 5osób.są też rózne progi.
Krawężniki raczej odpadaja,ale w sumie i tak nigdy nie podjeżdzałem blisko.ale wrazenia z jazdy wybaczają te niedogodności:)

Ja też spodziewałem się nie wiadomo jakich utrudnień, a okazało się, zę jest lepiej niż na serii i wraz wszędzie dojadę 60/40 przejeżdża przez progi, przejeździlem całą zimę na tym, i wszystko ok pod krawężnik się nie da tylko podjechać, ale to mały problem, bo można parkować tyłem

dzieki za opinie
A co myslicie o zestawie firmy mts-technik? bo nad takim sie zastanawialem -40/-35.
Teraz tylko jakies pienizki zbieram i gleba

Mam pytanie, chciałbym postawić mojego sedana w klin.Mam opony 205/60 na felgach 15.Czy mogę tył zostawić w serii,a np na przód wrzucić -20mm?Czy lepiej na przód 40, a na tył 20?

Ja również się nad nimi zastanawiam, są nie drogie, ale jak z ich użytkowaniem ?

Miałem przez krótki okres sprężyny MTS-technik na seryjnych amorkach 40/20 w E36. Dla mnie było bardzo dobrze komfort jazdy i właściwości jezdne niemal że bez zmian w porównaniu z serią. Dają 2 lata gwarancji więc ja mogę śmiało polecić. Efekty wizualne w mojej galerii E36

chce obnizyc moja e46 330xd
za spezyny eibach wolaja sobie okolo 800zl, ale za amorki KONI powiedzieli mi juz ladne 2500zl. srednio mi sie to widzi.
lecz z kolei mam do wymiany dwa amorki z tylu do wymiany. bilshtein (poprawnie?) 1000zl za komplet.
Amorki koni sa z regulacja twardosci. a bilshtein raczej sportowy nie jest. Czy moge kupic amorki bilshtein i zalozyc sportowe sprezynki 30/20-25 mm?
Musze wymienic wszystkie amorki czy moge tylko tyl?

Mozesz smialo wymienic na bilsteiny i zalozyc na to sprezynki do maksimum -40.

Mozesz tylko tyl.

ktoś jeździł na bilsteinie B6 i obniżeniu 60mm/40mm? Bedę tak jeździł z miesiąc zanim skrócę skok...

Co to za zawias? widze ze firma spax z regulacja jezeli dobrze widze? Gdzie ta regulacja jest?

A nie jest on czasem wylany juz?

Dzieki za info
A jak sie go reguluje bo dalej sie nie dowiedzilem