BMW Sport

Nie ma to az takiego znaczenia gdy oba silniki sa wolnossace, tutaj liczy sie praktycznie tylko pojemnosc.

Ja nadal wyznaje zasadę, że o spalanie powinieneś pytać sam siebie. Tym bardziej, iż nadal mam w pamięci słynne porównanie spalania Priusa i M3 w wykonaniu Clarksona. Najbardziej rozbrajają mnie goście, dla których pedał gazu to cyfrowe urządzenie, działające na zasadzie zero-jedynkowej i tak naprawdę najchętniej położyli by na nim cegłę... A później z żalem, lub dla odmiany wielkim podnieceniem opowiadają ile to im pali R6 w BMW. Rada dla takich delikwentów może być tylko jedna - Naucz się chłopie jeździć autem, najlepiej z poziomu L-ki, od podstaw.

Zakov, są samochody w których gaz ma w sumie 3 pozycje. Zero do zwalniania, max do przyśpieszania i jakaś połowa do jazdy ze stałą prędkością

Co do spalania i porównania M3 z Priusem. Z doświadczenia: Jak jeździłem Fiestą (1,3 benzyna 70KM) to gazu używałem jak powyżej. Efektem było spalanie na poziomie 11l. Dla porównania przy spokojniej jeździe cięższe M3 z silnikiem prawie 3 razy większym pali mi o 1L więcej, mimo że jadąc nią spokojnie i tak przyśpieszam szybciej niż jadąc na maxa fiestą.

Oczywiście że Fiesta może spalić dużo mniej, ale wówczas musielibyśmy przyśpieszać z 0 do 50 w minutę

Dokładnie, dlatego wszelkie opowieści o spalaniu BMW 3/M3 na poziomie 18-20 litrów, to dla mnie zwykłe bajki. To nie są już stare silniki na gaźniku, które na rozruch potrzebowały "litrę" bezołowiowej. Dzisiaj mamy elektroniczny wtrysk, zmienne fazy rozrządu i inne "cuda", które jednak robią swoje. Kiedyś chyba na TVN-Turbo, pokazywali test w którym jakieś AMG V12 zrobiło 10 km na litrze benzyny! Choć spalanie 10l/100 w takim aucie mogło by się wydawać abstrakcją. Tak czy inaczej przy V8-V12 jestem jeszcze w stanie uwierzyć w takie wartości jak 18l/100, ale nie w aucie pokroju serii 3 z R6/V6 (zakładając normalną eksploatacje).

Mi 635csi w trasie na tempomacie ok 120km/h pali 12,5 litra i ni huhu nie mogę zejść niżej

No to chyba coś nie tak.

a czemu to? przy 90 paliło by mu +-10.5 wiec tyle ile trzeba

Tak mnie się wydaje, że przy oszczędnej trasie nie powinien więcej jak 10 wziąć.

jiGsaw, wg kompa 10,3 -10,5 ale łże o całe 2litry.

Moim zdaniem projektując silniki w tamtych czasach specjalnie na spalanie się nie patrzyło. A przynajmniej nie tak jak teraz.



Aż z ciekawości sprawdzę przekłamanie u siebie.

Co za bzdury, ze spalaniem wiąże się sprawność, czyli osiągi niejako, więc siłą rzeczy musieli to brać jakoś pod uwagę. Z resztą wtedy też każdy wolał aby mniej paliło...

a mnie z tempomatem ustawionym na 110km/h S320cdi palila 6,0l/100km:)

wszystko zależy tradycyjnie juz od stylu jazdy,

na pewno nie w mieście i nie W221 (chyba że woziłeś ją na lawecie ), jeździłem tym samochodem ponad rok i nigdy spalanie miejskie nie spadło poniżej 11 litrów mimo, że nogi ciężkiej nie miałem nigdy...
W trasie ok jestem w stanie uwierzyć, że jadąc 70-80 km/h na tempomacie można taki wynik osiągnąć, choć zwykle wychodzi około 8litrów przy normalnej jeździe.
Ale w mieście tym samochodem nie osiągniesz 6 litrów

Na pewno w mieście jeździł z tempomatem ustawionym na 110km/h.

Mój błąd przeoczyłem

http://www.youtube.com/watch?v=VBcaZcrv ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=vMRyGkcWF5E

autko generalnie zakupione do zadan specjalnych i wg obc 15litrkow wychodzi srednio

M3 3.2 6b

A według wróżenia z fusów?

fusow nie bylo stosowanych ale przed odczytem danych z OBC pocierane bylo kocia skorka po wyswietlaczu jak i plute za lewe ramie co powinno bylo uwiarygodnic wynik

Zwłaszcza na tym drugim linku. Zadanie specjalne po h ...

Jak na takie użytkowanie to 15 to moim zdaniem bardzo mało