BMW Sport

witam co moze byc przyczyna nagrzania sie calego tylnego kola czyli tarcza felga w niektorych mometach aż dym idzie...jakies pomysly ???

Najczęściej, blokujący zacisk (nieodbijający tłok), co powoduje tarcie klocka o tarczę.
Jest jeszcze druga przyczyna, czyli tarczo-bębny z tyłu. Okładziny ręcznego, wewnątrz tarczy się zablokowały.

Albo lozysko kola

Taki temat pojawia się na forum ostatnio 2x w miesiącu, wpisz hasło do szukajki i będziesz miał gotowe odpowiedzi

zapiekl sie tlok w cylinderku (

dokładnie.

dzieje się tak najczęściej, gdy klocki lub okładziny są już mocno wytarte i szczęka lub cylinderek musi wykonać duży skok aby zahamować auto(bo jest mocno wysunięty).

Dokładnie tak. Często wchodzi korozja pod uszczelnienie tłoczka.

czyli jakk wsadze nowe klocki wroci wwszytko do normy czy wymieniac zacisk????kolega mechanik mowil ze klockow mam jeszce na 10 tys km

panowie powiedzcie mi jeszce do czego sluzy czesc numer 7 na tym rysunku
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=10

Jest to blaszka rozprężna, żeby klocki ci nie dzwonoiły.
Może nie wrócić do normy bo jak tłoczek się skrzywił to nie będzie pracował dobrze. Ale to zdarza się rzadko, dlatego dla pewności warto wyjąć, przesmarować i sprawdzić. Dodatkowo można wymienić tgz. z linku "zestaw naprawczy tulei prowadniczej".

czyli jak naprawic ten tloczek?? czy trzeba wymienic na nowy??

ja to jutro bede rozkrecal ale podobno wystarczy wyczyscic i zalozyc nowe kloce wtedy nie wynuza sie prawie caly jutro zobaczymy

jak mozesz to napisz co i jak ok? moze jakies zdjecia masz?? o i jak robiles i jakie sa efekty?