BMW Sport

witam
jako iż pogoda się w miare stabilizuje a paliwo idzie cały czas w góre staram się chociaż trochę zaoszczędzić i postanowiłem obetrzeć z kurzu skuter w celu poruszania się nim jednakże po odpaleniu moto zachowuje się dziwnie tzn:

-po odpaleniu trzyma obroty jednak gdy dodaje gazu to do połowy idzie super a potem go dusi ..

gaźnik jest dokładnie wyczyszczony i wyregulowany. Paliwo dochodzi, filtr powietrza jest czysty. Wydech wyczyszczony

nie mam pojęcia co jeszcze może być przyczyną takiej usterki
motorek ma pościągane kagańce, przed przerwą zimową śmigał 80km/h. Założony cylinder 80cm, który ma niespełna przejechane 500km. Olej jest wymieniony. Jednym słowem leże i kwiczę ma ktoś jakieś pomysły ?

Moze stare paliwo albo jakis syf sie w baku zebral. Zajrzyj do filtra paliwa jezeli taki istnieje

4T, czy 2T?

Wydaje mi sie, że może go zalewać. Dostaje za dużo benzyny i nie wyrabia. Jeździłem skuterem kolegi i tam dopiero przy większej prędkości można odkręcić na ful, ma daną cholernie dużą dawke benzyny- pali mu jakieś 6 litrów. Pobaw sie ustawieniem mieszanki- ja raz przesadziłem w drugą stronę- tak skręciłem, że nie chciał jechać
PS-->> Jeśli masz możliwość to sprzedaj chińczyka i kup jakiegoś japońca ja bym tak chętnie zrobił, gdybym miał możliwość.

Świecę sprawdzałeś? Może być do wymiany. I jaki kolor ma świeca?

Świeca,moduł,

świeca zmieniana na nową i dalej to samo, zawsze palił mało i chodził elegancko.
Filtr paliwa został ominięty i zostało wlane świeże paliwo ponieważ bak był pusty na zimę.

powodem moze byc to ze jest to skuter z chin

Skoro cylinder ma dopiero 500km przebiegu, a jeździłeś już 80km/h to może się jeszcze dobrze nie dotarł...

problem już chyba znikł. Zaślepiłem wężyk który wychodzi zza gaźnika z króćca i idzie to zaworka. Zrobiłem około 5km no i udało się wykrzesać 70km/h (przy 6k obrotów hehe) co przy mojej masie oraz motorka jest sukcesem hehe

dobra następny problem wyniknął po odpaleniu na akumulatorze wyskakuje mi 12,6V, po odpieciu aku (skuter dalej zapalony) pokazuje tylko 6,5V czyli nie dostaje ładowania ?? co jest nie tak ?

to samo jest w chinskim quadzie ktorym brat dostal na komunie

Tak to bywa z nołnejmami

Skuterek wyraźnie Ci zalewało, jakbyś miał ssanie włączone. W chińskich produktach często membrany w gaźniku są tak dupiaste, że problem ciężki do wyeliminowania.

Co do ładowania, to rozładowuje Ci się akumulator? Wtedy prądniczka lub regulator napięcia.
Czy może po prostu tak sobie sprawdziłeś napięcie po prostu przy odpiętym aku?

sprawdziłem właśnie i podczas podłączonego aku jest ok ale gdy odepnę aku to jest 6,5V takie mam złudzenie chocby regulator zamiast po 12v to jest po 6V

jeśli chodzi o ten problem 1
to mysle ze kolor główki swiecy ci powie wszystko..powienien miec barwe kawy z mlekiem
jeśli bedzie za ciemnie wiadomo za duzo paliwa a za jasne za duzo powietrza..
masz w skuterku ssanie elektryczne? tez polecam ci tro sprawdzic..
a i taka rada nie jeździj bez akumulatora regulator napiecia tego nie lubi i poprostu sie przepala