BMW Sport

Witam. Mam problem z moja juz druga bmw 318i e36. Problem polega na tym ze autko nie chce sie wkręcic na obroty powyzej 5tys. na biegu jałowym czasami sie to udaje. Objaw jest taki ze po wcisnieciu pedału gazu na maksa silnik wchodzi na obroty do 5 tys i powyzej zaczyna go "mulic" tak jakby brakowało mu paliwa. Wykluczam pompke paliwa poniewaz na gazie jest to samo. Katalizator zostal usuniety wiec to tez nie przez niego. Świece nowe, kable tez. Bardzo prosze o pomoc

Dzięki HDR za info ale nie jestem pewien czy to wałek poniewaz na "luzie" często wkręca sie do odcięcia

U kolegi jest tak samo, może to z tego powodu że na luzie silnik pracuje bez obciążenia, a podczas jazdy starty wałek już nie wyrabia gdy się go zmusza do większego wysiłku...

No rozumie i jutro to sprawdze. A co sądzisz o czujniku położenia wału?? Bo jeżeli chodzi o ten wałek rozrządu to w poprzednim aucie mialem to samo a miala przejechane 170000 i 100% orginalny przebieg...

Wyszedłem z założenia że masz silnik M40 bo na jego problem wskazują objawy, z którego roku masz auto?

Auto jest z 1991 roku

No właśnie, czyli masz M40 na pasku, które większości użytkowników sprawia problem opisany przez Ciebie w 1 poście.
viewtopic.php?f=25&t=774&p=783221
Pod tym linkiem znajdziesz coś co powinno Cie jeszcze zainteresować.
Co do przebiegu Twojego poprzedniego auta - tutaj nie ma reguły że rozrząd pada po 100, 200 czy 500k km. Zależy jak kto dba o auto. Jeden z naszych forumowych kolegów ma nastukane 400.000 km na oryginalnym wałku i nic z silnikiem się nie dzieje...