BMW Sport

jak już robić to całość
potem przypali ci się sprzęgło i znowu za robociznę będziesz płacił

czyli około 3 tys wyjdzie z robocizną

co do łożyska to pisałem wyżej. tłuczenie nie ustało i musze od nowa rozbierać. całkiem możliwe że u ciebie łozysko tylko wali. tak jak jest u mnie. łożysko + poduszki pod silnikiem (tylko ja wiem że dwumas mam nowy)

Umówiłem sie dzisiaj na serwis, mam sie stawić w środe.
Wiec zobaczymy co lekarze powiedzą

Kurcze, serwis to Cie troche skroi....

Diagnoza:
Walnięty jest program korekty wtrysków.
Czyli musze pojechac tam gdzie był zakładany wirus i przeprogramować.
Drgania sa od tego, że nierówno jest podawane paliwo.
Wtryski, dwumas, turbo i poduszki ok.
Grzechotanie bez wcisnietego sprzegła to wibracje przenoszone z silnika na skrzynie.
Z tego co mam jeszcze do wymiany to czujnik świec zarowych bo wyskakują błedy.
I to tyle..

To jeszcze napisz ile taka przyjemnosć???
Pozdro...

W Łomiankach koło Warszawy jest nieautoryzowany serwis BMW.
Na forum jak czytałem nie kazdy sie dobrze wypowiada ale chłopaki odemnie jezdzą i nikt nie narzekał.
Podłączenie do komputera, sprawdzenie orginalności przebiegu, kasowanie błędów i diagnoza 100zł.

ee idzie przeżyć...ale skąd zły program w ecu...ktoś grzebał przy niej i spierd robote...
Chyba???

Raczej nie, bo była robiona u fachowców w Kreatorze mocy w Warszawie www.kreatormocy.pl tyle, ze 2 lata temu a gwarancja jak wiadomo na 2 lata.
Więc czy tak czy tak bedzie trzeba płacić...

No z tego wynika że nie warto chipować no chyba że za rok sprzedajesz to pokatować i niech nastepny sie martwi....

A na ile Ci podkręcili???

tak jak czytam temat obstawiłem odrazy wtryski. no cóż jeśli to tylko program to ok ale jak wtrysk to już troszkę kosztuje

około 240KM
ale jest tak zrobiona, że idzie od najnizszych obrotów.
kazdy kto jezdził mówi, że chodzi jak benzyniak. (3.30i nie dała rady )

wszystko w BMW drogo kosztuje.. turbina, wtryski, zawieszenie itd itd... tym bardziej 3.0, sam wiesz

No kosztuje...ale miny innych...BEZCENNE...sam wiesz...

Mi powiedzieli 1200pln za hamownie przed i po i podniesienie na 220km ale momentu na 500nm.....
Napoczątku najarałem sie ale jak przemyślałem...sam nie wiem...

sprawa wygląda tak:

Wymieniłem koło dwumasowe z oryginalnym sprzegłem i dalej trzesło budą jak weszła na wyzsze obroty.
Pojechałem do magików z Kreatora Mocy co robili chip, sprawdzili pod kompem powiedzieli ze wszystko ok ale mogą to być wtryski i zebym pojechał na ulice Modlińską tam jest wyspecjalizowany serwis Bosch, Delphi, Siemens, Lucas i Denso. Zostawiłem samochód na 3 dni. Rozkrecili, wyczyścili, wymienili jakieś piny i jedna końcówke na 1 cylindrze i co? i Dalej trzesie budą!
Łącznie wydałem na te kuracje 3 tyś dwumasa plus sprzegło i 1,5 tyś na wtryski i jestem w punkcie wyjscia.
Naszczescie nie zamierzam pozbyc sie auta a co wymieniłem i zrobiłem to moje.

Pomóżcie prosze co to moze być?
Moze ktoś zna w Wwie lub okolicach jakiś magików którzy znają sie na rzeczy i jasno stwierdzą co jej dolega

Jak czytam wasze posty to coraz bardziej kocham mojego powolnego i duzo palacego TDSa. Zycze powodzenia przy naprawia, ja bym pojechal do innego tunera na sprawdzenie programu. Jesli kreator mocy skopal sprawe to moga kryc sie do konca odsylajac Cie do kolejnych specjalistow. Twoj chip jest raczej wyzylowany wiec warto obnizyc moc i moment zeby sprawdzic czy nie bedzie poprawy.