BMW Sport

Witam. Wszedlem na wasze forum bo potrzebuje waszej porady. Gdy kupilem swoja e39 mialem prolem z przednimi odbojami i oslonami. Przy pracy amorow,sprezyn ocieraly mi sie odboje z oslonami i powodowaly niesamowity dzwiek ktorego postnowilem sie pozbyc. Wymienilem obsady z oslonami, odbojami i przez 2 miesiace bylo ok. A tu pewnego razu znowu ten dziwiek,szczegolnie nateza sie gdy pada deszcz. Nie da sie wytrzymać. Poradzcie mi co mam z tym zrobic? Dzisiaj prysnolem wd40 i po prolemie ale wilgoc zajdzie i znowu bedzie to samo. Pomozcie Aha amorki mam Sachsa Advantage + sprężyny Eibach Pro-Kit 30/20. Odboje kupilem zwykle bo chyba nie ma jakichs dla obnizonego zawieszenia ?

Nikt nie pomoze ?

2 opcje masz.albo zapodać jakiś smar pod odboje ale za jakis czas tam naklei sie syfu albo poskracaj odboje.do takich sprężynek i amorków należy mieć krutsze odboje tak zeby autko stojąc nie stało na odbojach tylko sprężynkach.

Dokladnie tak jak jaro5 powiedzial ja jak zglebilem swoje auto to na zakretach sprezyny luzem jak by lataly taki huk ale wziolem nozyk poucinalem po 3/4 odboja i autko smiga jak sie patrzy

O kurde nie wiedzialem o tym:/ Szkoda ze nikt mi o tym w czeniej nie podpowiedzial to sobie rowno bym poucinal. A tak teraz na lewarku auto trzeba bedzie podnosic i nie wygodnie bedzie robic ta operacje. A ze tak zapytam ciać od strony obsady czy z tej drugiej??

Krzysiek26a, to chyba logiczne, ze jak dajesz krotsze amorki i sprezyny, to odboje musza tez byc krotsze..

zreszta sa zestawy odboi do zwieszenia zwyklego i mtechnik...

Przemek jezeli to by bylo dla kazdego takie logiczne to mechanior by zwrocil na to uwage a nie zwrocil i wiedzial dokladnie ze zawieche mam obnizona. Dobra rozlana musztarda po obiedzie teraz trzeba to naprawic. Powiedzcie z ktorej strony mam ciać ?