BMW Sport

kupilem na przod 215/40/17 i nie mogę dobrać odpowiedniego profilu na tył aby wyglądał podobnie i był trochę szerszy. Zastanawiam się czy nie założyć takich samych na tył. Ciekawy jestem czy stracę na właściwościach trakcyjnych zauważalnie i czy nie będzie razić różnica w ułożeniu opony 215/40 na 7.5" przod i 8.5" tył ? pozdro

ja mam 225x45 przy 8J i ładnie się prezentuje, nie ma efektu balony czy czegoś podobnego

Vox, myślę że jak założysz 225 o tym samym profilu będzie ok

225/40 nie znajdę w 17" ,a 225/45 jest 15mm wyzsza niz 215/40. Poza tym co z trakcja, ma ktoś doswiadczenia przy podobnej mocy z taka oponka? Poprzedni sezon bylo 245, ale na 8.5 cala to slabo sie prezentuje. max 235/40

Poszukaj w sklepach, są na 100%

profil opony liczy się :
profil w % = wysokość / szerokość x 100 różnica w średnicy zalecana do 2%
Twoja z przodu to 215/40/17 = 12,076 mm

215/45/17 = 12,506 mm
225/35/17 = 11,786 mm
225/40/17 = 12,236 mm
225/45/17 = 12,686 mm
235/40/17 = 12,396 mm
235/45/17 = 12,866 mm
245/35/17 = 12,066 mm
245/40/17 = 12,556 mm
według obliczeń najodpowiedniejsza to 245/35/17 = 12,066 mm 0.1%, oraz 225/40/17 = 12,236 mm -1.3%
pozdro

A może te co masz 215/40 daj na tył,a na przód daj 205/40
Taka moja propozycja

Luker dobrze kombinuje tylko 215 na 8,5 trochę german wyjdzie.

225/40 to najlepsze wyjscie ale fakt że ten rozmiar to mało spotykany.

mało spotykane są używki, bo nowe są na pewno
a co do rozmiaru to tak jak według obliczeń, co prawda 2 propozycja ale jest..
BRIDGESTONE ROK 2008 225/40/17 6 mm cena 350zł za 2 sztuki, jak dla mnie cena dobra.