BMW Sport

Niedawno pisałem ze mam problem z obrotami na zimnym i na ciepłym silniku skakały obroty a w czasie jazdy powyżej 4 tys zaczynało dusić autko. Jak mówiliście wymieniłem świece, przewody , sondę lambdę , wczoraj zobaczyłem ze jest pęknięta guma od przepływomierza zaizolowałem to taśmą no i troszkę się uspokoiło . Ale dzisiaj rano znowu to samo zimny silnik na gazie i benzynie obroty świrują jak się nagrzał to było lepiej . Co można jeszcze zrobić ?

po pierwsze skoro juz pisałeś to powinienes odświerzyć stary temat a nie zakłądać nowy....

po drugie jeśli masz nieszczelny dolot i zaklejasz go taśmą tak na szybko i jest poprawa to chyba sam sobie odpowiedziałeś na pytanie...

Witam zakupiłem nową gumę no i dalej to samo czy ciepły czy zimny obroty szaleją a jak dochodzi do 4000tys to auto zaczyna się dusić . Co mogę jeszcze zrobić ?

Witam. Może się okazać, że to przepływka.

Jak napisałem powyżej. Sprawdź parametry pracy przepływomierza u mechanika. Jak przyjdzie Ci wymieniać zdecyduj się na oryginał. Zamienniki nie nadają się. Wydatek warty ceny. Ja w swojej E46 musiałem, ponieważ regeneracja pomogła na miesiąc

przyczyn może być wiele w sumie... przepływka, sonda lambda, czujników kilka... poszukaj w swojej okolicy kogoś kto Ci podepnie pod koma furę (w wawie znam dwóch takich ludzi) to wtedy komp coś powinien wyjaśnić

A można spróbować przeczyścić przepływomierz jeśli tak to czym ? Kumpel mówił że rozebrał przepływomierz z VW i czyścił woda